Seat

1.6 TDI de Seat, el motor ecológico

El nuevo motor diésel 1.6 TDI CR de 105 caballos, disponible en tres versiones diferentes: Ecomotive, con cambio manual de seis velocidades y con cambio DSG de siete velocidades.

seat leon 250x166 1.6 TDI de Seat, el motor ecológico En una época de renovaciones en el mundo del motor, diariamente se conocen las modificaciones y mejoras de los motores o la creación de nuevos propulsores que reemplazan a otros, por cuestiones de rendimiento, consumo de combustible o simplemente para brindar una mayor variedad.

En esta ocasión SEAT León y SEAT Altea montaron su nuevo motor 1.2 TSI de 105 CV de potencia, reemplazando al motor 1.6 de 102 CV. Este cambio representa no sólo a una cilindrada menor y una potencia ligeramente mayor, sino que es producto de una serie de políticas de consumo eficiente que adoptaron las principales compañías de automóviles, reduciendo además las emisiones de CO2 al medio ambiente.

seat 1.6TDi engine 250x166 1.6 TDI de Seat, el motor ecológico Con este propulsor, Seat amplia la gama de oferta de motores en su modelo León con versiones diferentes. Por una parte el 1.6 TDI CR de 105 CV unido al paquete Ecomotive asociado tanto a un cambio manual de cinco velocidades como a un cambio DSG de 7 velocidades y por otro lado ese mismo motor sin el paquete adicional. También sufre también una serie de mejoras aerodinámicas encaminadas a reducir las emisiones de CO2 ya que se sitúan en tan sólo 99 g/km. Entre estos cambios destaca una nueva rejilla del radiador cerrada así como la incorporación de unos deflectores de aire para las ruedas delanteras y traseras.

El Ecomotive cuenta con un equipamiento donde no falta no la función Start/Stop ni el sistema de recuperación de energía junto a la incorporación de un autoblocante electrónico XDS. En cuanto al motor 1.6 TDI CR de 105 CV sin asociar al paquete Ecomotive presenta unos consumos de 4,5 l/100 km y unas emisiones de 119 g/km. Mientras que con el cambio DSG de 7 velocidades obtiene un consumo ponderado de 4,7 l/100 km y unas emisiones de 123 g/km.

Por último señalar que este motor cuenta con un turbocompresor, combinándose con una transmisión manual de seis velocidades (también disponible una caja automática DSG) y logra reducir el consumo en hasta un 20% respecto a su edición anterior. Y la versión Ecomotive estará disponible en los acabados Reference y Style, al igual que el León 1.6 TDI CR con cambio manual, mientras que la versión con cambio DSG tan sólo se ofrece con el acabado Style.

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Publicado por Autos México - julio 21, 2010  a las  4:28 pm

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