Datos curiosos Autos México
Bugatti registra nuevo record de velocidad para un auto de producción
Veyron Super Sports es el nombre del Bugatti más veloz y poderoso jamás construido, entre un sinnúmero de otras versiones especiales. Básicamente fue diseñado para romper el record de velocidad del libro Guiness para un auto de producción. La Agencia Técnica de Inspección Alemana (TUV), estuvo presente para certificarlo.
Conducido por el piloto oficial de Bugatti, Pierre Henri Raphanel sobre el óvale de alta velocidad del Grupo Volkswagen en Ehra-Lessian, el exótico alcanzó 425 y 431 kph, para una velocidad promedio final de 428 que le permitieron establecer un nuevo record mundial.
¿Pero que lo potencia al auto más rápido del planeta? Nada menos que un impresionante motor de 16 cilindros, cuatro turbos, 1,200 caballos fuerza, y 1,106 libras-pie de torque.
Biocombustible de una bacteria
La manipulación de la bacteria Escherichia coli, que generalmente se halla en los intestinos animales, puede generar dos tipos de biocombustible de alta energía a partir de azúcares simples.
Así lo indica un estudio publicado en la revista científica Nature, según el cual se trata de los ésteres grasos y los alcoholes igualmente grasos.
Un grupo de expertos de la universidad de California, en Berkeley, describe cómo mediante ulteriores alteraciones las bacterias llegan a expresar y secretar enzimas hemicelulasas.
Las alteraciones genéticas posibilitan el que las bacterias produzcan directamente esas moléculas a partir de un componente de biomasa derivada de las plantas.
Los expertos creen que la conversión microbiana de carbohidratos derivados de la biomasa será la ruta más efectiva y de mayor rendimiento para obtener en un futuro biocombustible.
Picnic de Rolls Royce
En ocasiones las marcas de automóviles se extralimitan, ofreciendo productos de lujo bajo su marca que no tienen una relación completa con el mundo del automóvil. Habíamos visto los relojes de Abarth e Infiniti, pero lo que resulta verdaderamente sorprendente es que Rolls Royce -una de las marcas más distinguidas- también ofrezca nuevos productos personalizados bajo su marca, alguno de ellos bastante peculiares.
Uno de los productos más llamativos es este set de picnic de Rolls Royce, un accesorio de personalización para sus berlinas de lujo que permite a sus clientes contar con todos los accesorios necesarios para disfrutar de una agradable merienda en el campo. Este accesorio forma parte de la nueva gama de complementos de personalización de Rolls Royce, que ofrecerá 100 productos distintos para todos los que sean clientes de la marca.
Mini con un motor V18
Uno de los autos más sorprendentes del Goodwood Festival of Speed fue el peculiar y exagerado Mini clásico que presentó Cummins en su stand. Se trata de un Austin Mini modificado para poder ser equipado con un monstruoso motor turbodiésel V18 con nada más y nada menos que 3.500cv de potencia.
Los chicos de Cummins modificaron la plataforma del Mini estirándola y reforzándola para soportar su nuevo y enorme motor, que pesa 11 toneladas y mide 3,3 metros de largo, 1,6 de ancho y 2,3 de alto. El motor en concreto es un QSK78 diésel que equipan los camiones de cantera especializados en la minería, capaces de transportar hasta 360 toneladas de carga.
La unidad diésel del Mini tiene 18 cilindros en V a 60 grados sobrealimentados por 12 turbos, la potencia máxima de 3.500cv la genera a 1.900 rpm mientras que el par máximo de 13,771Nm lo da a 1.500 vueltas por minuto. Los creadores del Mini no han confirmado si es capaz de propulsarse realmente gracias a este motor V18.
IBM patenta un sistema para apagar los motores
IBM presentó una patente que se trata de un sistema de semáforos que podría parar remotamente a un automóvil y encenderlos nuevamente. ¿Para qué? Siguiendo la tendencia de todas las compañías de tecnología, es para cuidar el medio ambiente.
El sistema sería capaz de recibir la posición de dónde se encuentran los vehículos y si están en el rango de los que esperan para que la luz se ponga en verde apagará sus motores y los volverá a encender nuevamente cuando sea necesario.
Además según comentó la gente de IBM a la hora de patentar su idea no solamente se podría usar en semáforos sino también en cruces de vías cuando está pasando el tren u otros momentos en los que los usuarios tienen que esperar un tiempo para seguir su ruta.
¿Quién tiene el auto más limpio?
Los hombres suelen poner más atención en el cuidado y la limpieza de su auto.
LeaseTrader.com, uno de los sitios más importantes en transferencias de autos, reveló los resultados del estudio Spring Cleaning Clean Car, el cual muestra que los conductores del Audi A6 son los que tienen el auto más limpio en Estados Unidos.
La investigación, realizada por Internet también reveló que más de dos mil conductores del Honda Accord tienen un completo desorden dentro de sus vehículos.
Para llevar a cabo este estudio, LeaseTrader.com realizó a los conductores de una amplia gama de vehículos y marcas, una serie de preguntas relacionadas con la cantidad de basura que encontraban generalmente en su auto, así como la frecuencia y tiempo con que limpiaban el exterior e interior de sus autos.
Los conductores de SUVs y minivans no fueron incluidos en esta investigación debido a que generalmente estos segmentos son usados por familias y por obvias razones, están más propensas a un gran desorden.
Semáforos para no videntes de colores
El semáforo de Uni-Signal fue diseñado para ayudar a las personas que no diferencian los colores, es decir a los conductores que ven solo en blanco y negro. Difiere de uno normal, por la inclusión de 3 formas diferentes en vez de los 3 círculos estándares. Así pues para el color rojo se emplea un triángulo, para el amarillo un círculo, y para el verde un cuadrado.
Muchos se preguntarán ¿Para que ponerle formas a los semáforos? si generalmente viéndolos de arriba para abajo, el color rojo va primero, el amarillo segundo, y el verde tercero. La respuesta está en que no todos los semáforos en los EE.UU. están orientados en sentido vertical.
El último Dodge Viper
Un hito doloroso para los entusiastas del famoso coupé americano, el Dodge Viper deja de ser producido en su versión actual para dar paso a una transición en la que de la mano de Fiat, se desarrollará la nueva generación de este auto. Los primeros días de julio, específicamente el día 2, salió de la línea de producción de la planta en Conner Avenue, Detroit, la última unidad del actual Dodge Viper.
El Presidente y CEO de Dodge, Ralph Gilles y la Directora de Planta, Shelly Brown Gordon, estuvieron presentes en la línea con 400 de los propietarios más leales del Viper, presentaron el último Viper que saldrá de fábrica, y que ha sido customizado a gusto de su nuevo, y afortunado, dueño, D’Ann Rauh, quien colaboró con el equipo de diseño Dodge para personalizar su propio auto.
Vasos de café como combustible
La crisis energética esta dando lugar a la utilización como combustible de los materiales menos pensados. Este es el caso del poliestireno extruido.
El poliestireno extruido es una espuma rígida hecha con plástico y usada principalmente como aislante térmico. Su nombre es quizá extraño y desconocido pero no los materiales que con el se fabrican, pues en simples palabras el poliestireno extruido es con los que están hechos los típicos vasitos térmicos de café.
Este material tan usado casi nunca es reciclado y deja como resultado inmensas cantidades de basura que no se degradan. Por esta razón el descubrimiento de los investigadores de la Universidad Estatal de Iowa tiene doble ventaja: ayuda a obtener combustible y es una forma de eliminar desechos.
El estudio realizado por Song-Charng Kong y colaboradores demostró que es posible disolver el poliestireno en algunas fórmulas de biodiesel. Una taza de café de este material plástico se derrite en biodiesel casi en forma instantánea “como un copo de nieve en el agua” dice Kong.
Probando mezclas de combustibles con una concentración del 2% al 20% de poliestireno los investigadores encontraron que la mezcla óptima es con un 5% del plástico.
Por el momento esta técnica aún tiene sus problemas, pues al aumentar las concentraciones de poliestireno en el biodiesel también aumentan las emisiones de dióxido de carbono y otros gases contaminantes.
GM prohibió el uso de “chevy”
General Motors (GM) prohibió ayer el uso del nombre “Chevy” en todas sus comunicaciones corporativas. A partir de ahora, la marca llevará su nombre correcto: Chevrolet. Si bien el público puede hacer uso del diminutivo Chevy, corporativamente la automotriz GM no lo hará. El problema, de acuerdo al Vicepresidente de Ventas de Chevrolet en Estados Unidos, Alan Batey, es que en el mundo interconectado de hoy, los documentos y sitios web creados para un público estadounidense pueden ser leídos por cualquiera en cualquier lugar. Y el uso de dos diferentes nombres para una misma marca automotriz (Chevy y Chevrolet) puede causar confusión.
Tercera en el mundo
El fabricante francés de autos Renault y su socio japonés Nissan deberían convertirse juntos en el tercer mayor productor mundial de vehículos en el 2010, dijo el presidente ejecutivo de Renault, Carlos Ghosn, en una entrevista con el Financial Times.
El diario citó a Ghosn diciendo que esperaba que la industria global fabricara y vendiera 70 millones de vehículos ligeros en el 2010, una ligera diferencia frente a los 69 a 70 millones que pronosticó en el Club Económico de Detroit la semana pasada.
“Muy probablemente este año deberíamos estar en los tres principales”, dijo Ghosn calculando ventas de casi 7 millones de autos de Renault, Nissan y su socio ruso Avtovaz.
Renault quedaría detrás de la alemana Volkswagen y su socio japonés Suzuki, y de la automotriz japonesa Toyota.
Diseño venezolano se impone
El equipo Baja SAE, de la Universidad Simón Bolívar, obtuvo el primer lugar por el diseño de su auto en la válida Baja SAE West efectuada en Bellingham, Estados Unidos, superando los prototipos presentados por 120 equipos de varios países del mundo que asistieron a la justa, una de las más reputadas a escala mundial. El equipo local también se hizo acreedor del cuarto lugar en la competencia de Presentación de Venta, además del segundo puesto en el apartado reservado al Reporte de Costos. En cuanto a las pruebas dinámicas, el equipo de la USB obtuvo la posición 30 entre los 120 grupos participantes.
PT Cruiser deja de fabricarse
Chrysler no fabricará más el PT Cruiser. Fue el 9 de Julio cuando se fabricó el último de los Chrysler PT Cruiser. Fueron en total 1,3 millones de unidades fabricadas.
El PT Cruiser comenzó a venderse en el año 2000, en pleno BOOM de los SUV. Pese a su estética retro nada convencional, rápidamente ganó adeptos gracias en parte a un cuidado diseño interior. Esto ayudó a Chrysler a consagrarse como un diseñador creativo…o eso parecía ya que el PT Cruiser apenas sufrió ninguna modificación estética en los 10 años de vida que tuvo. Hubo una versión descapotable y una docena de versiones especiales, pero todos ellos eran prácticamente idénticos entre si. Con el tiempo el brillo del Chrysler PT Cruiser se fue apagando hasta el punto de que este año no ha llegado a las 6.000 unidades vendidas en EEUU, su principal mercado.
10.000 Volt
General Motors anunció que fabricará 10.000 unidades del Volt hasta finales del año que viene, 2011, y que producirá 30.000 unidades adicionales durante el siguiente año, 2012.
Se trata, como comenta el director de Marketing de este vehículo, Tony DiSalleDiSalle, del volumen previsto para la línea Volt realizado en vistas a la buena acogida que ha tenido el modelo eléctrico de la empresa y al gran interés mostrado por los clientes. Otra cosa será luego que todas estas intenciones se transformen en ventas reales, que ahí seguro que la cosa no será tan fácil como hacer números.
Las primeras unidades en salir de la fábrica del Chevrolet Volt –el próximo diciembre- ya están vendidas. Son para el Gobierno americano, que posee una parte importante de la compañía General Motors.
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Preguntas y respuestas: General Motors mexico afecta?
Question by dont know me: General Motors mexico afecta?
Hola
Beneficia o afecta algo al publico, mercado mexicano, que general motor se haya declarado en bancarrota?
los autos serán mas baratos_?
serán mas caros?
que diferencias habrá???
cual sera el impacto a nivel consumidor?
Best answer:
Answer by Mas Sabe el Diablo por viejo que
Si debe afectar , parte de gmc fue comprado por fiat , y es de esperarse que los autos solo sean diseñados por fiat en el futuro .
What do you think? Answer below!
Novedades Autos México
Ford número 1
Terminó el reinado de Toyota. Kelley Blue Book, la compañía más grande de Estados Unidos de valuación de vehículos, anunció los resultados más recientes del nuevo Indicador de Marcas Automotrices en el que se muestra el reacomodo de lugares entre los fabricantes, dejando a Ford en el primer lugar y relegando a Toyota al segundo sitio.
El estudio se deriva de cuatro componentes primarios que determinan el funcionamiento de una marca, basándose en las actitudes y comportamientos de los consumidores, dejando en los primeros sitios a: Ford, Toyota, Chevrolet, Honda y Nissan.
Chevrolet en Corea
Chevrolet, será introducida en Corea en el año 2011. Mike Arcamone, Presidente y CEO de GM Daewoo Auto & Tecnología, lo anunció recientemente.
“La introducción de Chevrolet nos permitirá ofrecer a nuestros clientes una gran variedad de vehículos de alineación global que otorgarán más opciones de conducción”, comentó Arcamone.
“GM está introduciendo esta marca en Corea para enaltecer nuestra presencia en el mercado doméstico, comentó Tim Lee, Presidente de las Operaciones Internacionales de GM.
“Chevrolet ha tenido gran éxito en mercados maduros como Norteamérica y Europa así como también en mercados emergentes como Asia-Pasífico y América Latina”, comentó Lee. “Estamos seguros que esto nos llevará a una nueva era en Corea”.
GM motores eléctricos
General Motors se ha propuesto como uno de sus tantos retos para este año, electrificar parcialmente su gama de vehículos.
Uno de los retos a llevar a cabo por la firma norteamericana, será comenzar a diseñar, desarrollar y producir sus propios motores eléctricos, desmarcándose de otras compañías que simplemente utilizan propulsores creados por terceros.
De esta forma, los modelos híbridos y eléctricos de General Motors tendrán su propia alma.
Ejemplo de ello es su emblemático Chevrolet Volt, que además de ser un auto con grandes prestaciones de motor y equipamiento, presume una máquina que está a favor del medio ambiente.
El proceso de construcción se llevará a cabo en Estados Unidos. La factoría de Baltimore Transmission ha sido escogida para dicha misión.
Embajador de seguridad
Luego de su fichaje en Ferrari, el grupo Fiat saca provecho a su máxima estrella, y ha llevado a cabo una serie de demostraciones en pista.
Fernando Alonso probó el sistema inteligente de seguridad ESP (Electronic Stability Program) en la renovada gama Bravo de la marca italiana.
Alonso, piloto del equipo Ferrari en la Fórmula 1, se convirtió además en Embajador de Seguridad Fiat, apoyando la plataforma eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo hacer realidad la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en los vehículos.
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“Pause and Play”, dominar el tiempo
Se trata de que el conductor puede pausar la emisora de radio que estaba escuchando con sólo apretar un botón, y luego volver a recuperarla desde ese mismo punto.
Como la tendencia de las casas automotrices es siempre adaptarse a las necesidades del conductor y éste cada vez requiere además de comodidad y confort, más asistencia al momento de trasladarse, la última generación de dispositivos de navegación se caracteriza por un funcionamiento simple, pero con múltiples funciones.
Ahora General Motors presenta sus nuevos equipos de radio, basados en el “High Navigation Radio”, que no es más que un sistema de radio muy sofisticado en el que además de escuchar música, ver videos y desplegar la función del GPS, posee otras múltiples bondades, capaces de asistir fielmente al conductor.
Este sistema lo traen de serie, el Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain y en los Cadillac SRX y el próximo Cadillac CTS.
El funcionamiento del mismo en cuanto al entretenimiento, está a merced del conductor porque al igual que los televisores actuales, posee la función “Time Shift”, que sirve para detener la emisión “en vivo” de cualquier programa y luego poder volver a verlo desde el mismo punto en el cual se detuvo. El límite de tiempo de grabación es de 20 minutos, que se almacenan en un disco duro integrado con el equipo y desde el cual, además, se puede avanzar o retroceder el programa grabado.
Esto es muy útil en muchos aspectos, y GM da varios ejemplos de ello. Imaginémonos que estamos escuchando un partido y tenemos que realizar una parada para abastecer el auto de gasolina; sencillamente se pondría el sistema en pausa, se llenaría el depósito, y al retornar a la conducción, se podría seguir con la emisión del partido desde el punto en que lo dejamos.
Otro ejemplo que ponen los directivos de GM es que el conductor puede consultar una dirección web que haya escuchado en un programa de radio, y luego, tras navegar por el sitio, volver a escucharlo desde el instante en que lo detuvo.
¿Cuántos conductores, además, están escuchando su tertulia favorita y tienen que salir de su vehículo por cualquier razón, para hacer alguna parada o descargar cualquier cosa? Con este sistema, una vez que regresen al auto, pueden sin problema alguno, seguir la fiesta desde el instante en que lo detuvieron, porque a través de él, se puede tener dominio del tiempo… por lo menos, del tiempo de la radio.
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GMC y su HUD
El último proyecto en el que están trabajando los ingenieros de General Motors es un nuevo sistema de proyección de datos, que además de mostrar la información más relevante del automóvil, utilizará realidad aumentada para resaltar cualquier detalle relevante de la calzada y mejorar la seguridad en las carreteras.
La marca americana está afinando y creando la nueva generación de su exitoso dispositivo HUD (o Head Up Display), que es una tecnología que verá lo que comúnmente no ve el ojo humano. La marca junto a los científicos de la Universidad Carnegie Mellon desarrollaron esta tecnología, la cual proyectará gráficos en el parabrisas del auto, y esto lo podrá hacer ya que tiene un conjunto de cámaras y sensores.
En resumen, si estás manejando por un lugar donde hay mucha niebla y casi no puedes ver la carretera pues mucho menos verás los carteles de velocidad o los que te indican que la carretera esta en mal estado, etc. Lo que hace esta tecnología es rodear o perfilar con un láser los límites del carril entre otras cosas que nos puedas observar.
Incluso ayudará en la navegación, resaltando las señales de indicación de dirección cuando la ruta del navegador nos desvíe por una salida. Esto es muy útil en autovías o autopistas con una sobresaturación de señalización. Se sabrá directamente a qué señal mirar aunque esté tan lejos que no pueda leer el texto que hay en ella.
El HUD además se sincroniza con la tecnología Opel Eye para mostrarte con mayor seguridad lo que estás mirando, para identificar las señales entre otras cosas. Por ahora el HUD GM se encuentra en una etapa muy temprana como para ser usado en los autos tendremos que esperar hasta el 2016 en donde ya podría estar siendo incorporado en las primeras unidades.
Hasta ahora, los que conocemos son pequeñas imágenes proyectadas sobre el parabrisas que nos indican velocidad, dirección a tomar según el navegador y poco más, dejando el resto del parabrisas libre de imágenes o reflejos. Eso lo sabe General Motors y por eso están investigando con nuevas soluciones.
Estas soluciones pasan por convertir todo el parabrisas en un HUD y mostrar en él ayudas reales a la conducción, convirtiendo el parabrisas en una pantalla gigante de una especie de visión nocturna en lugar convertirlo en un velocímetro digital que ocupa una pequeña porción del mismo.
En colaboración con distintas universidades, los ingenieros del Departamento de Investigación y Desarrollo de General Motors en Warren, MI, han creado un parabrisas cubierto por varias películas de fósforo que emite una vistosa luz cuando sus partículas se excitan con un láser de alta intensidad.
No está tan avanzado porque la propia General Motors ya ha dicho que en un futuro próximo no está previsto incluir ninguna de estas nuevas tecnologías en sus autoss, pero tampoco niegan que a medio plazo empecemos a ver Cadillacs, Chevrolets o GMCs con este nuevo HUD.
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GM de México revisará una Más de 26 millones Vehículos
GM de México revisará una Más de 26 millones Vehículos México, 8 Jun (Notimex) .- General Motors México (GMM) llamo una revisión 26 mil 228 Unidades de las Marcas Chevrolet Avalanche 2008, Silverado 2007-2009, 2007-2009 Suburban, Tahoe 2009, GMC Acadia 2007, Sierra 2007-2009 , Yukon 2007-2009, Cadillac CTS 2008-2009, 2007-2009 Escalade en Tres Versiones SUS y Hummer H2 2007-2008. Lea más sobre Notimex a través de Yahoo! Noticias
Retirará GM en México Cerca de 64 millones Vehículos Por Falla Eléctrica General Motors (GM) retirará en México Cerca de 64 millones Vehículos Por Una falla Eléctrica Que PUEDE provocar ataques, robos. La Medida A Las Marcas involucro Cadillac, Buick, Chevrolet, GMC y Hummer en Los Modelos FABRICADOS Entre Los años 2006 y 2009. Lea más sobre rel=”nofollow” Once TV