Datos curiosos Autos México
Bugatti registra nuevo record de velocidad para un auto de producción
Veyron Super Sports es el nombre del Bugatti más veloz y poderoso jamás construido, entre un sinnúmero de otras versiones especiales. Básicamente fue diseñado para romper el record de velocidad del libro Guiness para un auto de producción. La Agencia Técnica de Inspección Alemana (TUV), estuvo presente para certificarlo.
Conducido por el piloto oficial de Bugatti, Pierre Henri Raphanel sobre el óvale de alta velocidad del Grupo Volkswagen en Ehra-Lessian, el exótico alcanzó 425 y 431 kph, para una velocidad promedio final de 428 que le permitieron establecer un nuevo record mundial.
¿Pero que lo potencia al auto más rápido del planeta? Nada menos que un impresionante motor de 16 cilindros, cuatro turbos, 1,200 caballos fuerza, y 1,106 libras-pie de torque.
Biocombustible de una bacteria
La manipulación de la bacteria Escherichia coli, que generalmente se halla en los intestinos animales, puede generar dos tipos de biocombustible de alta energía a partir de azúcares simples.
Así lo indica un estudio publicado en la revista científica Nature, según el cual se trata de los ésteres grasos y los alcoholes igualmente grasos.
Un grupo de expertos de la universidad de California, en Berkeley, describe cómo mediante ulteriores alteraciones las bacterias llegan a expresar y secretar enzimas hemicelulasas.
Las alteraciones genéticas posibilitan el que las bacterias produzcan directamente esas moléculas a partir de un componente de biomasa derivada de las plantas.
Los expertos creen que la conversión microbiana de carbohidratos derivados de la biomasa será la ruta más efectiva y de mayor rendimiento para obtener en un futuro biocombustible.
Picnic de Rolls Royce
En ocasiones las marcas de automóviles se extralimitan, ofreciendo productos de lujo bajo su marca que no tienen una relación completa con el mundo del automóvil. Habíamos visto los relojes de Abarth e Infiniti, pero lo que resulta verdaderamente sorprendente es que Rolls Royce -una de las marcas más distinguidas- también ofrezca nuevos productos personalizados bajo su marca, alguno de ellos bastante peculiares.
Uno de los productos más llamativos es este set de picnic de Rolls Royce, un accesorio de personalización para sus berlinas de lujo que permite a sus clientes contar con todos los accesorios necesarios para disfrutar de una agradable merienda en el campo. Este accesorio forma parte de la nueva gama de complementos de personalización de Rolls Royce, que ofrecerá 100 productos distintos para todos los que sean clientes de la marca.
Mini con un motor V18
Uno de los autos más sorprendentes del Goodwood Festival of Speed fue el peculiar y exagerado Mini clásico que presentó Cummins en su stand. Se trata de un Austin Mini modificado para poder ser equipado con un monstruoso motor turbodiésel V18 con nada más y nada menos que 3.500cv de potencia.
Los chicos de Cummins modificaron la plataforma del Mini estirándola y reforzándola para soportar su nuevo y enorme motor, que pesa 11 toneladas y mide 3,3 metros de largo, 1,6 de ancho y 2,3 de alto. El motor en concreto es un QSK78 diésel que equipan los camiones de cantera especializados en la minería, capaces de transportar hasta 360 toneladas de carga.
La unidad diésel del Mini tiene 18 cilindros en V a 60 grados sobrealimentados por 12 turbos, la potencia máxima de 3.500cv la genera a 1.900 rpm mientras que el par máximo de 13,771Nm lo da a 1.500 vueltas por minuto. Los creadores del Mini no han confirmado si es capaz de propulsarse realmente gracias a este motor V18.
IBM patenta un sistema para apagar los motores
IBM presentó una patente que se trata de un sistema de semáforos que podría parar remotamente a un automóvil y encenderlos nuevamente. ¿Para qué? Siguiendo la tendencia de todas las compañías de tecnología, es para cuidar el medio ambiente.
El sistema sería capaz de recibir la posición de dónde se encuentran los vehículos y si están en el rango de los que esperan para que la luz se ponga en verde apagará sus motores y los volverá a encender nuevamente cuando sea necesario.
Además según comentó la gente de IBM a la hora de patentar su idea no solamente se podría usar en semáforos sino también en cruces de vías cuando está pasando el tren u otros momentos en los que los usuarios tienen que esperar un tiempo para seguir su ruta.
¿Quién tiene el auto más limpio?
Los hombres suelen poner más atención en el cuidado y la limpieza de su auto.
LeaseTrader.com, uno de los sitios más importantes en transferencias de autos, reveló los resultados del estudio Spring Cleaning Clean Car, el cual muestra que los conductores del Audi A6 son los que tienen el auto más limpio en Estados Unidos.
La investigación, realizada por Internet también reveló que más de dos mil conductores del Honda Accord tienen un completo desorden dentro de sus vehículos.
Para llevar a cabo este estudio, LeaseTrader.com realizó a los conductores de una amplia gama de vehículos y marcas, una serie de preguntas relacionadas con la cantidad de basura que encontraban generalmente en su auto, así como la frecuencia y tiempo con que limpiaban el exterior e interior de sus autos.
Los conductores de SUVs y minivans no fueron incluidos en esta investigación debido a que generalmente estos segmentos son usados por familias y por obvias razones, están más propensas a un gran desorden.
Semáforos para no videntes de colores
El semáforo de Uni-Signal fue diseñado para ayudar a las personas que no diferencian los colores, es decir a los conductores que ven solo en blanco y negro. Difiere de uno normal, por la inclusión de 3 formas diferentes en vez de los 3 círculos estándares. Así pues para el color rojo se emplea un triángulo, para el amarillo un círculo, y para el verde un cuadrado.
Muchos se preguntarán ¿Para que ponerle formas a los semáforos? si generalmente viéndolos de arriba para abajo, el color rojo va primero, el amarillo segundo, y el verde tercero. La respuesta está en que no todos los semáforos en los EE.UU. están orientados en sentido vertical.
El último Dodge Viper
Un hito doloroso para los entusiastas del famoso coupé americano, el Dodge Viper deja de ser producido en su versión actual para dar paso a una transición en la que de la mano de Fiat, se desarrollará la nueva generación de este auto. Los primeros días de julio, específicamente el día 2, salió de la línea de producción de la planta en Conner Avenue, Detroit, la última unidad del actual Dodge Viper.
El Presidente y CEO de Dodge, Ralph Gilles y la Directora de Planta, Shelly Brown Gordon, estuvieron presentes en la línea con 400 de los propietarios más leales del Viper, presentaron el último Viper que saldrá de fábrica, y que ha sido customizado a gusto de su nuevo, y afortunado, dueño, D’Ann Rauh, quien colaboró con el equipo de diseño Dodge para personalizar su propio auto.
Vasos de café como combustible
La crisis energética esta dando lugar a la utilización como combustible de los materiales menos pensados. Este es el caso del poliestireno extruido.
El poliestireno extruido es una espuma rígida hecha con plástico y usada principalmente como aislante térmico. Su nombre es quizá extraño y desconocido pero no los materiales que con el se fabrican, pues en simples palabras el poliestireno extruido es con los que están hechos los típicos vasitos térmicos de café.
Este material tan usado casi nunca es reciclado y deja como resultado inmensas cantidades de basura que no se degradan. Por esta razón el descubrimiento de los investigadores de la Universidad Estatal de Iowa tiene doble ventaja: ayuda a obtener combustible y es una forma de eliminar desechos.
El estudio realizado por Song-Charng Kong y colaboradores demostró que es posible disolver el poliestireno en algunas fórmulas de biodiesel. Una taza de café de este material plástico se derrite en biodiesel casi en forma instantánea “como un copo de nieve en el agua” dice Kong.
Probando mezclas de combustibles con una concentración del 2% al 20% de poliestireno los investigadores encontraron que la mezcla óptima es con un 5% del plástico.
Por el momento esta técnica aún tiene sus problemas, pues al aumentar las concentraciones de poliestireno en el biodiesel también aumentan las emisiones de dióxido de carbono y otros gases contaminantes.
GM prohibió el uso de “chevy”
General Motors (GM) prohibió ayer el uso del nombre “Chevy” en todas sus comunicaciones corporativas. A partir de ahora, la marca llevará su nombre correcto: Chevrolet. Si bien el público puede hacer uso del diminutivo Chevy, corporativamente la automotriz GM no lo hará. El problema, de acuerdo al Vicepresidente de Ventas de Chevrolet en Estados Unidos, Alan Batey, es que en el mundo interconectado de hoy, los documentos y sitios web creados para un público estadounidense pueden ser leídos por cualquiera en cualquier lugar. Y el uso de dos diferentes nombres para una misma marca automotriz (Chevy y Chevrolet) puede causar confusión.
Tercera en el mundo
El fabricante francés de autos Renault y su socio japonés Nissan deberían convertirse juntos en el tercer mayor productor mundial de vehículos en el 2010, dijo el presidente ejecutivo de Renault, Carlos Ghosn, en una entrevista con el Financial Times.
El diario citó a Ghosn diciendo que esperaba que la industria global fabricara y vendiera 70 millones de vehículos ligeros en el 2010, una ligera diferencia frente a los 69 a 70 millones que pronosticó en el Club Económico de Detroit la semana pasada.
“Muy probablemente este año deberíamos estar en los tres principales”, dijo Ghosn calculando ventas de casi 7 millones de autos de Renault, Nissan y su socio ruso Avtovaz.
Renault quedaría detrás de la alemana Volkswagen y su socio japonés Suzuki, y de la automotriz japonesa Toyota.
Diseño venezolano se impone
El equipo Baja SAE, de la Universidad Simón Bolívar, obtuvo el primer lugar por el diseño de su auto en la válida Baja SAE West efectuada en Bellingham, Estados Unidos, superando los prototipos presentados por 120 equipos de varios países del mundo que asistieron a la justa, una de las más reputadas a escala mundial. El equipo local también se hizo acreedor del cuarto lugar en la competencia de Presentación de Venta, además del segundo puesto en el apartado reservado al Reporte de Costos. En cuanto a las pruebas dinámicas, el equipo de la USB obtuvo la posición 30 entre los 120 grupos participantes.
PT Cruiser deja de fabricarse
Chrysler no fabricará más el PT Cruiser. Fue el 9 de Julio cuando se fabricó el último de los Chrysler PT Cruiser. Fueron en total 1,3 millones de unidades fabricadas.
El PT Cruiser comenzó a venderse en el año 2000, en pleno BOOM de los SUV. Pese a su estética retro nada convencional, rápidamente ganó adeptos gracias en parte a un cuidado diseño interior. Esto ayudó a Chrysler a consagrarse como un diseñador creativo…o eso parecía ya que el PT Cruiser apenas sufrió ninguna modificación estética en los 10 años de vida que tuvo. Hubo una versión descapotable y una docena de versiones especiales, pero todos ellos eran prácticamente idénticos entre si. Con el tiempo el brillo del Chrysler PT Cruiser se fue apagando hasta el punto de que este año no ha llegado a las 6.000 unidades vendidas en EEUU, su principal mercado.
10.000 Volt
General Motors anunció que fabricará 10.000 unidades del Volt hasta finales del año que viene, 2011, y que producirá 30.000 unidades adicionales durante el siguiente año, 2012.
Se trata, como comenta el director de Marketing de este vehículo, Tony DiSalleDiSalle, del volumen previsto para la línea Volt realizado en vistas a la buena acogida que ha tenido el modelo eléctrico de la empresa y al gran interés mostrado por los clientes. Otra cosa será luego que todas estas intenciones se transformen en ventas reales, que ahí seguro que la cosa no será tan fácil como hacer números.
Las primeras unidades en salir de la fábrica del Chevrolet Volt –el próximo diciembre- ya están vendidas. Son para el Gobierno americano, que posee una parte importante de la compañía General Motors.
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Autos compactos, nuevas opciones
La “fiebre” ecológica han impulsado a los fabricantes de autos a esforzarse en crear de modelos más compactos, menos contaminantes y sobre todo, con diseños de vanguardia, atractivos y elegantes.
Los grandes mercados automotores del mundo tratan de complacer las preferencias de la mayoría y pareciera que debido a las limitaciones actuales (poder adquisitivo, ecología y precio del combustible) las nuevas generaciones escogen los subcompactos como medio de transporte para enfrentar la batalla de la movilidad individual.
La idea es ofrecer las mismas ventajas y comodidades de los modelos más costosos en vehículos más pequeños capaces de rodar con poco combustible pero tan cómodos y lujosos como sus antecesores. En este sentido, las marcas más lujosas han debido crear su modelo en esta categoría
Dodge: Attitude GLS manual
El totalmente nuevo Dodge Attitude GLS Manual es el nuevo integrante de la familia Dodge que competirá en el segmento de los subcompactos. Cuenta con economía, funcionalidad y bajos costos de operación, sin sacrificar el nivel de lujo y conveniencia. Viene equipado de serie con: Cristales eléctricos, espejos laterales abatibles con ajuste eléctrico, A/A, accesorios plateados en tablero de instrumentos, cinturones de seguridad delanteros con ajuste de altura, descansabrazos en el asiento del conductor, portaobjetos, tapicería en tela, lámparas de niebla, rines de aluminio de 15” con llantas P/195/55R15 y un motor económico y muy eficiente de 1.4 litros con 4 válvulas por cilindro que entrega una potencia de 96 caballos de fuerza.
Este motor tiene una nueva tecnología en el sistema de admisión que utiliza un ingenioso dispositivo de dos entradas de aire, el cual, utiliza una sola de éstas bajo condiciones normales de manejo o en velocidad de crucero, permitiendo minimizar el consumo de combustible y las emisiones. El precio al mes de Octubre es de $151,900.00
Aston Martin: Cygnet
Es un nuevo concepto de auto de lujo que representan una solución creativa y con mucha conciencia ambiental. Se trata de un modelo estrictamente citadino y representa la movilidad urbana pero de una forma distintiva y exclusiva, llena de estilo y lujo. A pesar de la gran diferencia de tamaño y estilo de vehículos, ambas marcas comparten una filosofía basada en la excelencia de ingeniería e innovación así como una fuerte pasión por los autos.
Es una combinación de transporte inteligente y ecológico pero con altos niveles de exclusividad. Su precio en Gran Bretaña oscila entre 30.000 y 50.000 libras, que equivalen a 35.000-58.000€.
AUDI A1
La casa de los cuatro anillos presentó el A1, un subcompacto de imagen temperamental y lujoso interior. Sobre la base del VW Polo y el Seat Ibiza, Audi desarrolló este modelo que destaca por su diseño agresivo y juvenil así como por su altísimo nivel de calidad, tanto de rodadura (con una agilidad dinámica a la altura de la marca que representa) como también de fabricación; la excelencia en su manufactura es la nota dominante en el habitáculo del A1.
Su longitud es de 3,95m y de 260 litros. Pesa poco más de 1.000 kg en su versión de alta resistencia y en su genética prevalece la deportividad y las prestaciones, pero también el confort, seguridad, eficiencia y tecnología desarrollan un papel muy importante. Cuenta con una gama mecánica formada por dos motores de gasolina y dos diesel, ambos de inyección directa y turboalimentados. Los primeros serán TSI con 86 o 122 CV de potencia, mientras que los de gasóleo TDI rendirán 90 y 105 CV. Tendrán medidas adicionales para la reducción del consumo y emisiones, como el sistema Start/ Stop, gracias al cual podrá certificarse con unos consumos entre los 3,8 y los 5,4 litros de media. Su precio oscila entre los 26.000 y 32.000 euros.
CITROËN DS3
Citroën iniciará la comercialización en España del DS3, una polivalente unidad equipada con el motor más potente de gasolina. El DS3 se situará por precio en la parte alta del segmento B, junto a los Audi A1, BMW MINI y Alfa Romeo MiTo. P Para convencer al usuario principal (que rondará los 27-37 años), se ha trabajado en diversos aspectos como la personalización y el gusto por el detalle. Y el efecto se nota a primera vista. Ya sea en rojo/negro, amarillo/negro, gris/azul o el color que elija, no pasará desapercibido. La filosofía del DS3 se centra como señalan los anuncios de TV en olvidar el pasado y centrarse en el presente, con la tecnología y un diseño vanguardista como principal reclamo. Eso sí, todo esto combinado con un toque “chic” y acento francés. Su precio oscila entre 21.000 y 30.000 euros.
VW POLO GTI
La alemana Volkswagen presenta la versión GTI que portará el mismo motor turbo del Seat Ibiza Cupra de 1.4 litros TSI de 178 HP, y la transmisión DSG de 7 marchas. Este pequeño cohete promete una aceleración de 0 a 100 km/hr en tan solo 6.9 segundos y una velocidad máxima de 230 km/hr.
Volkswagen modificó el exterior agregando nuevas defensas, parrilla rines de aleación, alerón posterior y suspensión rebajada en 15 mm. El interior es muy similar al del Golf GTI con tapicería de cuadros, volante achatado forrado en piel y costuras en rojo y un techo solar muy similar al del Ibiza. Ostenta una mecánica inimaginable para la época. Comenzará a producirse en junio del presente año con el mercado británico como primer punto de venta. El Volkswagen Polo GTi tiene un motor turboalimentado de 150 CV. Está a la venta con carrocería de tres o cinco puertas, desde 22.000 €
NISSAN MICRA 4
El renovado pequeño japonés es un subcompacto global que se fabricará en México y se venderá en 160 países. Se trata del Micra de cuarta generación, bastante más simple de elaborar, al tiempo que aumentará la fiabilidad y accesibilidad del nuevo modelo.
Debuta con un nuevo motor de 3 cilindros y 1.2 litros con apertura variable de válvulas y que entrega 80 CV y 108 Nm de par, mientras que el mismo motor pero de inducción forzada e inyección directa, así como sistema Start & Stop se ofrecerá también más adelante en el viejo continente. La transmisión CVT también será totalmente nueva y tendrá una mayor amplitud de relaciones para equiparar los consumos del motor al de un bloque de 1.0 litro.
Dependiendo de los mercados, ofrecerá tecnologías como un asistente para medir los espacios de estacionamiento, sistema de navegación con pantalla táctil, toldo de cristal, limpiadores automáticos, computadora de abordo y llave inteligente por mencionar algunos. En el apartado de la seguridad y por lo menos para el mercado europeo, el auto ofrecerá ABS, ESP y seis bolsas de aire. Viene para ser vendido entre 20.000 y 20.500 euros.
MAZDA2 2010
Mazda presentó en Australia la nueva gama del pequeño Mazda2, que recibe modificaciones estéticas importantes y una carrocería sedán con cuatro puertas. Se reconoce por los paragolpes, parrilla y llantas actualizados. Además incorpora mejores materiales en el habitáculo y equipos de sonido más completos. La oferta mecánica se reduce a los 1.5i 16v con 103 CV, combinado con cambio manual o automático. El sedán crece 37 cm respecto al hatch y aumenta el volumen de maletero hasta los 450 litros. Su precio oscila entre los 16.000 euros.
Esta última generación de subcompactos ofrece mayor economía de combustible con poca pérdida de espacio interior respecto a autos compactos más grandes como el Toyota Corolla y el Honda Civic, pero con todos los sistemas de lujo y confort que caracterizan a sus marcas.
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Chrysler retira 575mil Jeeps y Minivans
WASHINGTON (Bloomberg/Reuters) – Chrysler Group LLC está retirando del mercado casi 575.000 vehículos deportivos utilitarios Jeep y Dodge y minivans de Chrysler debido a defectos de frenos y defectos de cableado, dijeron autoridades de seguridad automotriz en EE.UU. 
La empresa también sacó de circulación a 288.968 Jeep Wranglers modelos 2001 hasta el 2010 para reparar un defecto de los revestimientos en el interior del guardafangos que tocaba los cables de freno delantero derecho y trasero izquierdo,lo que llevaba a un aumento del desgaste causando fugas de líquido de freno y por lo tanto un aumento del riesgo de choques y elevar el riesgo de un choque dijo la NHTSA en un comunicado en su página web hoy. Chrysler dice no tener conocimiento de accidentes o lesiones relacionadas con la filtración de líquidos, en una carta de 01 de junio. Las reparaciones deben empezar este mes, dijo la agencia. “Las fugas de líquido de frenos puede causar la pérdida parcial de frenado en las ruedas afectadas, aumentando el riesgo de un accidente”, dijo la NHTSA. 
La compañía también hizo un recall de 284.831 minivans Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country modelos 2008 y 2009, citando una bisagra de la puerta deslizante que puede dañar el aislamiento de cables, provocando un corto circuito y posibles incendios, dijo la agencia. Chrysler, controlada por la italiana Fiat SpA después de declararse en bancarrota el año pasado, se enteró de la fuga de la Wrangler el 25 de febrero en un informe sobre la falla en un modelo de 2008, según la carta. El fabricante del componente de los frenos es TI Automotive, con sede en Warren, Michigan, según la carta de Chrysler a la NHTSA. Chrysler solicitó un retiro la semana pasada de casi 35.000 Dodge y Jeep debido a acelerador que puede atorarse o no regresar de inmediato a la posición de ralentí. NHTSA semana pasada también comenzó a investigar a Ford Motor Co. debido a pedales quepueden atorarse en las alfombras. Lea más: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100607/OEM/100609900/1143 # ixzz0qGpEyz5O
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