Chevrolet Camaro y la tecnología Delphi
Seguros, cómodos y conectados
El Camaro, que regresó en 2009 tras una larga ausencia, para terminar dentro de las 5,000 unidades del segmento de liderazgo, es considerado por muchos, como un icono americano y uno de los autos deportivos coupé más famosos de todos los tiempos.
El Chevrolet Camaro ofrece toda una serie de tecnologías avanzadas de Delphi Corp., la cual produce el sistema de seguridad, control de clima, distribución eléctrica electrónica y contenido de tren motriz, que asiste a los conductores y pasajeros del nuevo Camaro a mantenerse seguros, cómodos y conectados detrás del volante, a la vez que impulsa la compatibilidad ecológica.
Seguro – El Sistema de Detección de Ocupación del Pasajero ayuda a mejorar la seguridad del Camaro. Este está diseñado para suprimir el despliegue de la bolsa de aire para bebés y niños, al clasificar al ocupante sentado en el asiento delantero del pasajero, proporcionando características del ocupante al controlador de la bolsa de aire del vehículo.
Delphi lanzó El Sistema de Detección de Ocupación del Pasajero en el 2001 y ahora ofrece una cartera completa de productos de detección del ocupante para cumplir con la norma de requerimientos del sistema avanzado de bolsas de aire.
Ecológico – Debajo del cofre, la tecnología de los sistemas de tren motriz de Delphi, ayuda al Camaro a cumplir con las marcas de alto desempeño a la vez que es amable con el medio ambiente.
Las computadoras del motor Delphi impulsan el desempeño del nuevo Camaro. Los controladores de motor de la nueva generación, son los cerebros que ayudan a lograr una gran aceleración mientras controlan las emisiones y aprovechan cada gota de combustible. Los controladores de motor se complementan con depósitos de evaporación y sensores de motor para ayudar a lograr estas metas desafiantes.
Para ayudar a mantener a los ocupantes cómodos, los módulos integrados avanzados de calefación, ventilación y aire acondicionado de Delphi (HVAC, por sus siglas en inglés), están diseñados para un desempeño de clase mundial, tamaño reducido, y menos masa. Esto incluye un compresor AC de 10 pistones, el cual está diseñado con separación lubricante interna y un rendimiento que logra un radio de energía de entrada y salida de más de 2:1 de reducción significativa AC en relación con el uso de combustible.
Conectado – Delphi suministra el sistema de distribución eléctrica/electrónica del Camaro, incluyendo el cableado primario, centros eléctricos y sistemas de conexión. El sistema de distribución eléctrico/electrónico transmite información y asegura la entrega confiable de energía, señalamientos y datos a través de la red.
El sistema eléctrico proporciona la integración del ensamble de cable de bus de serie universal (USB, por sus siglas en inglés) de Delphi, que permite a los consumidores mantenerse conectados en sus vehículos. Este ensamble de cable corre del radio del vehículo hasta un puerto que permite a conductores y a pasajeros tener acceso a la música en sus memorias flash y reproductores MP3 y, escucharlos por medio del sistema de radio del vehículo.
Situado convenientemente en la parte inferior del la consola central, el elegante panel auxiliar de Delphi ayuda a los conductores a mantenerse conectados a información importante del vehículo. Incluyendo información acerca del líquido de la transmisión y temperatura del aceite, presión del aceite y voltaje de batería, el paquete de cuatro de montaje inferior proporciona retroalimentación inmediata a los conductores.
Novedades Autos México
Ford número 1
Terminó el reinado de Toyota. Kelley Blue Book, la compañía más grande de Estados Unidos de valuación de vehículos, anunció los resultados más recientes del nuevo Indicador de Marcas Automotrices en el que se muestra el reacomodo de lugares entre los fabricantes, dejando a Ford en el primer lugar y relegando a Toyota al segundo sitio.
El estudio se deriva de cuatro componentes primarios que determinan el funcionamiento de una marca, basándose en las actitudes y comportamientos de los consumidores, dejando en los primeros sitios a: Ford, Toyota, Chevrolet, Honda y Nissan.
Chevrolet en Corea
Chevrolet, será introducida en Corea en el año 2011. Mike Arcamone, Presidente y CEO de GM Daewoo Auto & Tecnología, lo anunció recientemente.
“La introducción de Chevrolet nos permitirá ofrecer a nuestros clientes una gran variedad de vehículos de alineación global que otorgarán más opciones de conducción”, comentó Arcamone.
“GM está introduciendo esta marca en Corea para enaltecer nuestra presencia en el mercado doméstico, comentó Tim Lee, Presidente de las Operaciones Internacionales de GM.
“Chevrolet ha tenido gran éxito en mercados maduros como Norteamérica y Europa así como también en mercados emergentes como Asia-Pasífico y América Latina”, comentó Lee. “Estamos seguros que esto nos llevará a una nueva era en Corea”.
GM motores eléctricos
General Motors se ha propuesto como uno de sus tantos retos para este año, electrificar parcialmente su gama de vehículos.
Uno de los retos a llevar a cabo por la firma norteamericana, será comenzar a diseñar, desarrollar y producir sus propios motores eléctricos, desmarcándose de otras compañías que simplemente utilizan propulsores creados por terceros.
De esta forma, los modelos híbridos y eléctricos de General Motors tendrán su propia alma.
Ejemplo de ello es su emblemático Chevrolet Volt, que además de ser un auto con grandes prestaciones de motor y equipamiento, presume una máquina que está a favor del medio ambiente.
El proceso de construcción se llevará a cabo en Estados Unidos. La factoría de Baltimore Transmission ha sido escogida para dicha misión.
Embajador de seguridad
Luego de su fichaje en Ferrari, el grupo Fiat saca provecho a su máxima estrella, y ha llevado a cabo una serie de demostraciones en pista.
Fernando Alonso probó el sistema inteligente de seguridad ESP (Electronic Stability Program) en la renovada gama Bravo de la marca italiana.
Alonso, piloto del equipo Ferrari en la Fórmula 1, se convirtió además en Embajador de Seguridad Fiat, apoyando la plataforma eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo hacer realidad la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en los vehículos.
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Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2010
Salón de Beijing 2010
El gigante emergente chino
En el Salón Internacional del Automóvil de Beijing, estamos descubriendo grandes asociaciones entre marcas de automóviles europeas con chinas y de otros continentes. Un mercado que crece cada vez más y que ha mostrado toda su artillería en este salón donde reinaron las novedades y los autos de lujo y bajo consumo de combustible.
Gracias a que el mercado chino se ha convertido en una potencia como mercado automotor, gran cantidad de marcas han apostado por la construcción de sus autos en aquellas tierras gracias a una mano de obra más barata. Por otra parte el poder adquisitivo de aquel país ha hecho ver a los fabricantes de autos de lujo que pueden tener buenas ventas por lo que han realizado ediciones especiales a presentarse en el Salón de Beijing, también conocido como Salón de Pekín.
El explosivo mercado chino cada día que pasa es más importante para las firmas deportivas de lujo. Prueba de ello, son las ediciones especiales destinadas exclusivamente a ese país y que hoy se encargaron de abrir el Salón de Beijing.
Se trata del Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce China Limited Edition, y de los Continental GT y Flying Spur Speed Design Series China.
Ferrari 599 GTO
Es una versión especial, pues sólo se fabricarán 599 unidades. El Gran Turismo Omologato (GTO), como su nombre lo indica, es la versión de calle del 599XX y, de paso, el auto de producción más rápido de la historia del Cavallino Rampante. Monta un bloque V12 de 670 caballos de potencia, con los que acelera de 0 a 100 km/h en 3.35 segundos.
Chery
En el marco de dicho evento se realizó una presentación que involucra al Futbol y al mundo del motor. Esto es porque el mejor jugador del mundo, el argentino Lionel Messi, ha sido anunciado como embajador internacional del fabricante de automóviles Chery, el mayor grupo privado de motor de China.
El delantero del FC Barcelona, ganador del Balón de Oro y del premio al Mejor Jugador de la FIFA el año pasado, será la imagen de Riich, la marca de gama alta que Chery espera introducir en Europa.
La idea de Chery es que con la imagen de Messi relacionada a su empresa, esta podrá tener una mayor proyección en el Mundial de Futbol de Sudáfrica, favoreciendo a sus planes de expansión a más de 80 países durante este año.
El Chery Riich G5 llega como el modelo tope de la gama Chery con el firme objetivo de plantar cara a los fabricantes japoneses en el segmento de los sedanes medianos, es el primero modelo de la marca en ser equipado con el motor 2.0T, posee un diseño exterior interesante, cuyas medidas son 4717mm de largo 1794mm de ancho y 1473mm de alto, con una distancia entre ejes de 2700mm.
Geely
La marca dueña de Volvo presentó varias novedades , entre ellas el Geagle GS Lucky Star, muy similar al prototipo que mostró el año pasado. Lleva un motor de 1,3 litros turboalimentado de 127 CV. La caja de doble embrague de siete velocidades.
Igualmente la berlina de superlujo Emgrand GE, que se destaca por el lujo interior y exterior. Tiene un sistema propulsor híbrido recargable desde enchufe y tracción a las cuatro ruedas.
También presentó otros modelos como el Englon TXN, que es el potencial sucesor del actual black cab que se comercializa en el Reino Unido. Geely tiene bajo su paraguas a la firma LTI (la marca de los taxis de Londres).
Además se pudieron ver al IG, el city eléctrico, a la SUV GX5, a la pick up EP9, al crossover EX8 y al Hatch EV7.
BAIC
Presentó a los antiguos modelos de Saab, el 9-3 (reformado) llamado C60 y el 9-5 de anterior generación. Además presentó un interesante SUV híbrida llamada B90, un vehículo de grandes dimensiones que toma rasgos de dos marcas (Ford y Land Rover) y el C70EV Concept, un sedan de grandes dimensiones.
También el BAIC C71, que no es otra cosa que el 9-5 con nueva parrilla y ópticas. El rediseño es exagerado y muy extremo. Además se presentó la versión EV de este modelo.
Adicionalmente presentó un interesante sedan híbrido llamado C70. Un Chrysler Sebring completamente reformado. Este modelo representa el acuerdo que la firma tiene con Chrysler.
Además de estos modelos están el C30 EV, el B40 y el 007.
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Lamborghini también se apunta con las ediciones especiales para la muestra china, con 10 unidades únicamente del Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition.
Visualmente cuenta con una nueva tonalidad gris brillante con franjas anaranjadas así como las iniciales SV del mismo color a los costados. Con motor V12 y 670 caballos.
Roewe 350
La fabricante china mostró su nuevo Roewe 350, un sedán compacto que no solo tendrá destino local sino también europeo.
Se trata de un auto realizado completamente por SAIC, que presenta un diseño muy elegante y de alta calidad. Contará con ESP, TCS, seis airbags, climatizador automático, sensor de aparcamiento con cámara, cambio automático, control de velocidad, display multifunción, tapizado en cuero, techo solar deslizante y asientos eléctricos.
Mercedes-Benz CLS Shooting Break Concept
Con la presencia de este prototipo, Mercedes nos entrega la posibilidad de ver una de sus grandes apuestas para el 2011.
Cuenta con un propulsor V6 de Gasolina a 60 grados, de 3,5 litros, que desarrolla unos 306 Caballos de potencia, junto a un par motor de 370 Nm.
Un motor que se encuentra dentro de la gama BlueEfficiency de Mercedes-Benz. Será uno de los primeros Mercedes que montará toda su iluminación a base LED.
Brilliance BS2 2010
Es un compacto, con un diseño muy moderno y funcional, que junto a su interior y notable equipamiento, hacen de este un vehículo muy atractivo.
Cuenta con un nuevo paragolpes, una nueva gama de colores, una parrilla cromada y nuevas llantas. Además, en el habitáculo se encontrarán nuevos tapizados y elementos de mayor calidad.
La gama se conforma por un 1.3i 16v, un 1.5i 16v y un 1.8i 16v.
Ford Start Concept
La firma del óvalo llevó un prototipo de emisiones reducidas, tecnología de punta y un estilo aerodinámico, pequeño, ultraligero y respetuoso con el medio ambiente.
Cuenta con un motor de gasolina 1,0 litros y tres cilindros EcoBoost, que alcanzaría los 100CV, y estaría relacionado a una caja manual de seis velocidades, y la capacidad de optimizar el consumo, que alcanza la cifra de 100 gr/km de CO2.
Entre las características destacables está su peso reducido gracias a su chasis fabricado en aluminio.
Skoda
La marca presentó el Octavia Ming Rui en su versión renovada. La checa hizo algunas diferencias entre los vehículos que vende en Europa y los que irán destinados al mercado chino, solo en motores de gasolina. Estos serán el 1.4 TSI de 130 CV, el 1.6 MPI de 105 CV, el 1.8 TSI de 160 CV y el 2.0 MPI de 120 CV.
Los autos sufrirán cambios, también desde lo estético, ya que las unidades que se comercializarán en China contarán con algunos elementos cromados en su carrocería.
También se observaron las renovaciones del Skoda Octavia RS y el Skoda Octavia MingRui Green Line.
Bentley
Presentó dos versiones exclusivas: el Continental Flying Spur Speed China, al cual se le realizaron cambios menores mecánicamente hablando encaminados a una mejor comodidad al interior.
También el Continental GT Design Series China cuenta con dos nuevos colores que son el Orange Flame y Magenta Metallic. Ambos modelos cuentan con insignias en los costados y los interiores para reconocer la versión especial.
Hyundai Accent 2011
La coreana presentó el nuevo Verna 2011, que se conoce como el Accent y que llega a otros mercados de la mano de Dodge bajo el nombre de Attitude.
Este nuevo sedán crece en tamaño, alcanzando los 4.3 m de longitud total, 1.7 m de ancho y 1.46 m de alto, asimismo la distancia entre ejes es de 2.57 m.
Dos versiones de motor en gasolina; un 1.4 litros con una potencia de 106 caballos y un 1.6 litros de 121 caballos de potencia.
Audi A8 L
Este vehículo presenta su versión alargada que combina el diseño imponente con el motor de doce cilindros del tope de gama de la marca. Denominado L gracias a su incremento de dimensiones en general. El auto llegará hasta los 5.267mm de largo por 1.948mm de ancho. La distancia entre ejes también se vio acrecentada en 3.123mm.
Monta un motor de doce cilindros FSI de 6.3 litros logra 500 hp con un par motor de 625 Nm con lo que ofrece una aceleración hasta los 100 km/hr en apenas 4.5 segundos y una velocidad limitada electrónicamente a 250 km/hr.
Honda
Honda japonesa presentó un nuevo concept llamado “Li Nian Everus”desarrollado en colaboración con sus socios chinos de Guangqi Honda Automobile sobre la base del City, pero con un posicionamiento más lujoso.
Las principales modificaciones radican en la trompa, con ópticas dobles de una curiosa fisonomía larga y delgada.
Chevrolet
La americana hizo dos presentaciones estelares, entre ellas el New Sail, que estará disponible en dos diferentes carrocerías: un hatchback con aspiraciones un poco deportivas.
El segundo es un sedán con una longitud un poco mayor y espacio para carga en la cajuela. El concepto bajo el que fueron creados es el de una caja por lo que cuenta con ventanas y plazas amplias, líneas muy rectas y asientos plegables.
Los motores disponibles para este mercado son cuatro cilindros, uno de 1.2L y un 1.4L.
También el Volt MPV5, un Chevrolet Orlando con motor Voltec, donde guarda un motor eléctrico de 11 kW/150 CV y un generador a gasolina para cuando agote sus baterías, recargables en cuatro horas desde un enchufe doméstico. Con formato monovolumen.
Volkswagen Phaeton 2011
El sedán insignia de Volkswagen recibe una actualización. Los cambios exteriores incluyen un frente con elementos tomados de la nueva generación del Golf.
También contará con tecnología como GPS basado en Google Maps, sistema de reconocimiento de señales de tránsito, control de crucero activo, Front Assist que previene colisiones frontales y el asistente de cambio de carril.
Los motores a gasolina disponibles serán un V6 de 280Hp, un V8 de 335Hp y el ya conocido W12 de 450Hp mientras que el diesel, un V6 de 3.0L y 240Hp.
Huatai
El modelo Huatai B35 es un auto diseñado y fabricado por una empresa china y muy parecido al Porsche Cayenne. El motor de gasolina de 1.8 cc sobrealimentado, culata multiválvulas, con una potencia de 180 caballos, no puede ser un rival para el modelo original, ni en rendimiento ni en potencia.
Pero si lo que queremos es conducir un vehículo imponente por menor precio, el Huatai B35 es el perfecto clon que nos lo permitirá.
Maybach
Daimler da un completo lavado de cara a los modelos de Maybach 57, 57S, 62 y 62S, adaptándolos a un mercado que demanda grandes limusinas de lujo.
Los dos motores 5.5 cc y 6.0 cc siguen siendo los mismos que tenían instalados pero optimizados para mejorar sus consumos. El 6.0 cc sube su potencia de 612 Cv a 630 Cv.
En el interior, mejoras en la insonorización del habitáculo, asientos reclinables, techo tintado electro cromático, para el modelo 62, y se sustituyen las pantallas traseras de TFT de 9.5” por un LCD de 19”, sistema de conexión a internet sin cables, o cristales de la firma Swaroski en las costuras.
Wuling Hong Guang
Wuling es una marca de Shanghai Motors (SAIC), empresa que tiene diversas alianzas con otros fabricantes, entre ellos GM y Volkswagen, mostró un modelo denominado Hong Guang, monovolumen compacto de completo desarrollo en China que se ofrece como opción low cost a propuestas europeas, americanas o japonesas.
Con sólo 4,3 metros de longitud, tiene capacidad para cinco pasajeros y su equipaje. Se moverá gracias a dos motores de baja cilindrada, siendo el más accesible un 1.2i 16v con poco más de 80 CV y el tope un 1.4i 16v de 115 CV.
Dongfeng y Lifan
Otras de las marcas que presentaron sus nuevos modelos son Dongfeng y Lifan. Comenzando con el El H30 Cross, la versión campera del modelo H30. Este incorpora nuevas molduras plásticas en su parte baja y una nueva altura al suelo. El motor es un 1,6 litros y 110 CV del grupo PSA.
Dongfeng Tal Hybrid Concept, diseñado por el italiano Fabrizio Giugiaro. Un sedan que impresiona por sus grandes ópticas y parrilla cromada, y además se destaca por tener una línea de cintura agradable y fluida. El Tal tiene un motor híbrido.
Lifan SUV: Lifan presentó este SUV, un modelo que al parecer tiene una calidad aceptable y una línea de diseño agradable. El motor es un 1,6 litros con 106 CV. Mide 4,55 mm de largo y pesa 1,5 toneladas.
Lifan 320 Crossover: La copia casi directa del Mini. Ahora también tiene su variante crossover, en el cual incorpora nuevos plásticos y más altura. Además del 320, la firma tiene en su catálogo el 520 y el 620.
Great Wall
Lanzó en el salón su división de vehículos más elaborados, llamada Voleex. El C70 destaca por una llamativa parrilla, las ópticas y las llantas. Tiene control de velocidad adaptativo, suspensión neumática, sensor de presión de los neumáticos, siete airbags, control de estabilidad, sistema de visión periférica 360º, apoyacabezas anti-latigazo, etc. El motor es un 2.0i Turbo, con un caja cambios secuencial de seis velocidades.
También mostró el Voleex C50, un sedan mediano con airbags frontales, laterales y de cortina, y el ESP. El motor es un 1.5i 16v con distribución variable y 126 CV, con una caja cambios automática de cinco velocidades.
Otra gama mostrada fue la Haval, que tiene entre sus modelos el H6, un crossover mediano que incorporará de serie el control de estabilidad, y el de tracción y descensos. Constará de un 1.5i Turbo con 140 CV de gasolina y 2 litros, common-rail y culata multiválvulas diésel.
Igualmente el El Haval M3, que mide 4 mm de largo. Consta de cámara de visión posterior, asiento del conductor eléctrico, sistema de navegación, climatizador automático, seis airbags, y sistema de tracción integral.
Además Great Wall presentó otros modelos: el Feng Jun 5 (pick up), el Hover M1 (SUV), el SC60 (SUV, con unas versión hibrida), y el Ling Ao (modelo chico).
Europestar L5 by Lotus
La nueva apuesta de Europestar es el L5. La marca necesitaba mostrar un buque insignia, un auto grande, poderoso y a ser posible con el apellido Lotus detrás, que siempre trae buenas consecuencias, y este ha sido el resultado.
Los detalles técnicos acerca de este modelo escasean, pero las imágenes dejan ver que el diseño está a la altura de lo que pretendían sus creadores. Además, lo que si se conoce es la motorización que presentará: se trata de un 1.6i 16 v CAMPRO que le proporcionará sin esfuerzo 122 CV.
BMW
Un precioso sedán en la línea Mercedes CLS, se trata del Concept Gran Coupé. Frente al prototipo original los cambios son muy mesurados, y nos dejan con un modelo que podría llegar a las cadenas de producción en cualquier momento casi sin cambios.
Este Gran Turismo conceptual destaca no solo por su patente belleza, sino también por una notable longitud y una reducida altura (sólo 1,4 metros), pensada para dar importante empuje visual a su carrocería.
También presentó el Megacity, un utilitario urbano eléctrico. Hace uso de diferentes materiales como fibra de carbono en la carrocería para aligerar el peso del vehículo, lo cuál le otorgará un consumo energético menor para conseguir una autonomía mayor.
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Sub-compactos para bolsillos pequeños
El origen primordial de un auto sub-compacto es la economía. Aunque en la actualidad existen modelos de estos pequeños más elaborados y con equipamientos de lujo que suben considerablemente su precio, las opciones económicas están a disposición de todos.
Honda Fit (Jazz) SI
A partir del mes de Abril del corriente año 2010, Honda ofrecería un nuevo conjunto de llantas de 16 pulgadas de aleación brillante junto con la parrilla del radiador cromada y el nuevo spoiler trasero deportivo, además de las alfombras bordadas y la insignia Si para la tapa del baúl y la guantera, se comercializará a través de Honda del Reino Unido, y que debería resultar atractivo para los jóvenes conductores que quieren que su automóvil se destaque entre la multitud.
Aquí les mostramos algunas de las fotos a las que hemos tenido acceso, sin poder asegurar que nuevos accesorios vayan a ser presentados en Argentina o en el Mercosur.
Mientras tanto creemos que vale la pena mirarlas para sacar alguna idea.
Hyundai i10 GLS
El nuevo chico de Hyundai mejora en casi todo respecto de lo que ofrecía su antecesor, el Atos. Aunque mantiene el largo y la distancia entre ejes del Atos, el i10 creció siete centímetros a lo ancho y nueve en la trocha delantera. Además, su diseño ahora está más cerca del Kia Picanto, con el que comparte la mayoría de los componentes. En fin, estamos ante un auto simpático que encontrará a sus fieles seguidores en las mujeres.
Posee de serie airbag de conductor, ABS, pack eléctrico, frenos a disco en las cuatro ruedas, anclajes Isofix y faros antiniebla adelante y atrás, entre otras cosas. La motorización es un 1.2 de gasolina con 78 HP, que además tiene 16 válvulas y doble árbol.
Nuevo Fiat Uno
El portal Autos Segredos de Brasil publicó una imagen retocada del nuevo Fiat Uno tal y como se lo verá en las calles. Además, confirma que el nombre del modelo será Nuevo Uno, al menos para el mercado brasileño, y que llegará en mayo a ese país.
Con una carrocería similar a la del Panda que se vende en Europa y versiones de tres y cinco puertas, mide 3,77 metros de largo, 1,64 de ancho y 1,49 de alto, es decir 8 centímetros más largo y 6 más ancho y más alto que el Uno original. Su distancia entre ejes, de 2,38 metros, casi no varía, y las trochas crecieron bastante, con 1,41 metros adelante y 1,42 atrás (7 y 6 centímetros más, respectivamente). El baúl pasa de los 270 a los 290 dm3.
Nissan Micra
Se trata de la cuarta generación del pequeño modelo que será comercializado en 160 países. Más largo que su antecesor, se destacará por sus motores de tres cilindros de hasta 98 HP y un completo equipamiento de seguridad destinado para Europa. Además, podría fabricarse en Brasil en 2011.
Con 3,78 metros de largo. En Europa el Micra estará disponible con dos motores a gasolina de tres cilindros y 1,2 litros. El primero tiene 80 HP y el segundo, mediante turbo e inyección directa, eroga 98 HP, ambos pueden estar asociados a una caja manual de cinco marchas o a una CVT . Se produciría a partir de 2011.
Tata Nano EV
El auto más barato del mundo, el Tata Nano, tendrá versión eléctrica. Dicha variante, denominada EV y presentada en el Salón de Ginebra de 2010, llegará al mercado norteamericano en 2012. La autonomía anunciada es de 160 kilómetros.
La versión eléctrica de su auto de bajo coste. De esta forma, se confirma que el automóvil más barato del mundo también tendrá versión ecológica. Sobre el Tata Nano EV, el fabricante asiático no ha adelantado muchos detalles, pero ha confirmado que sus baterías de polímero de litio almacenarán la suficiente energía eléctrica para poder recorrer al menos 160 kilómetros.
Chevrolet Spark
El Chevrolet Spark es un utilitario de 3,64 m de largo con carrocería de cinco puertas. Reemplaza al Chevrolet Matiz.
El Spark es recomendable por la relación entre calidad y precio. Otro punto interesante es el relacionado con la seguridad. Todas las versiones tienen de serie seis airbags y, opcionalmente, control de estabilidad a un precio muy asequible. Hay dos motores disponibles en la gama, ambos de gasolina, con 68 HP y 81 HP. Van acoplados a un cambio de marchas manual de cinco relaciones.
Chery QQ3
Es otro de los lanzamientos de Chery para el 2010. Se trata de un pequeño urbano que se comercializa con motores de 800 y 1100cc en el mercado y tres niveles de equipamiento (base, intermedio y full).
De manufactura china este carro ha sido considerado por la prensa especializada, como un clon del Suzuki Swift. El amplio espacio para cuatro personas, simpática figura, vidrios eléctricos y cerradura central han sustentado su éxito.
Citroën C1
El Citroën C1 es un citycar europeo que con solo 3,43 metros de longitud ofrece la comodidad de un cinco puertas y un alto nivel de eficiencia. Es un desarrollo conjunto entre la francesa PSA (empresa matriz de Peugeot y Citroën) y Toyota, cuyo resultado es el trío conformado por este modelo Citroën, junto a sus gemelos Peugeot 107 y Toyota Aygo.
Se ofrece con dos motorizaciones; gasolina y diesel. El primero es un tres cilindros de 1.0 litro y 12 válvulas que desarrolla una potencia de 68 caballos, mientras que el HDI diesel es de 1.4 litros y 54 caballos. Ambos motores pueden estar asociados únicamente a una transmisión manual de cinco velocidades.
Fiat Panda
Variante de cuatro puertas del Seicento (seiscientos), el más pequeño tiene motor de 1,100 cc, la más pequeña planta poder de esta marca. Con motores más grandes existen opciones diesel y gasolina.
El Fiat Panda recibe una nueva gama 2010 con mínimos cambios cosméticos para continuar cosechando éxitos en toda Europa en el segmento de los urbanos, donde es uno de los modelos más vendidos. Sigue siendo sin duda una buena opción como auto anticrisis para usar en ciudad. Presenta un nuevo motor 1.2i gasolina de 69 HP, ya visto en el 500, que cumple la norma Euro 5 y homologa unas emisiones de CO2 de tan sólo 113 g/km.
Fiat Seicento
Sucesor del Cinquecento (quinientos) tiene el mismo motor del Panda. Su configuración de dos puertas y escotilla posterior, le dan un toque de modernidad apreciado por quienes lo utilizan como transporte unipersonal.
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“Pause and Play”, dominar el tiempo
Se trata de que el conductor puede pausar la emisora de radio que estaba escuchando con sólo apretar un botón, y luego volver a recuperarla desde ese mismo punto.
Como la tendencia de las casas automotrices es siempre adaptarse a las necesidades del conductor y éste cada vez requiere además de comodidad y confort, más asistencia al momento de trasladarse, la última generación de dispositivos de navegación se caracteriza por un funcionamiento simple, pero con múltiples funciones.
Ahora General Motors presenta sus nuevos equipos de radio, basados en el “High Navigation Radio”, que no es más que un sistema de radio muy sofisticado en el que además de escuchar música, ver videos y desplegar la función del GPS, posee otras múltiples bondades, capaces de asistir fielmente al conductor.
Este sistema lo traen de serie, el Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain y en los Cadillac SRX y el próximo Cadillac CTS.
El funcionamiento del mismo en cuanto al entretenimiento, está a merced del conductor porque al igual que los televisores actuales, posee la función “Time Shift”, que sirve para detener la emisión “en vivo” de cualquier programa y luego poder volver a verlo desde el mismo punto en el cual se detuvo. El límite de tiempo de grabación es de 20 minutos, que se almacenan en un disco duro integrado con el equipo y desde el cual, además, se puede avanzar o retroceder el programa grabado.
Esto es muy útil en muchos aspectos, y GM da varios ejemplos de ello. Imaginémonos que estamos escuchando un partido y tenemos que realizar una parada para abastecer el auto de gasolina; sencillamente se pondría el sistema en pausa, se llenaría el depósito, y al retornar a la conducción, se podría seguir con la emisión del partido desde el punto en que lo dejamos.
Otro ejemplo que ponen los directivos de GM es que el conductor puede consultar una dirección web que haya escuchado en un programa de radio, y luego, tras navegar por el sitio, volver a escucharlo desde el instante en que lo detuvo.
¿Cuántos conductores, además, están escuchando su tertulia favorita y tienen que salir de su vehículo por cualquier razón, para hacer alguna parada o descargar cualquier cosa? Con este sistema, una vez que regresen al auto, pueden sin problema alguno, seguir la fiesta desde el instante en que lo detuvieron, porque a través de él, se puede tener dominio del tiempo… por lo menos, del tiempo de la radio.
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Control electrónico de amortiguadores CDC
Es un sistema de amortiguación regulable continuado. Adapta la amortiguación del vehículo a la correspondiente situación de conducción y a la calidad de la carretera.
El sistema CDC trabaja aquí según el principio “Skyhook”. El objetivo del principio “Skyhook” es el de mantener la carrocería lo más tranquila posible independientemente del estado de la carretera. Como punto de referencia sirve un plano techado, por así decirlo (p. Ej.: el techo sobre el vehículo), el cual está establecido con modelo de cálculo en la unidad de mando CDC. La carrocería del vehículo debe moverse en línea recta horizontalmente respecto a este plano. Todos los movimientos verticales son compensados en lo posible a través del control objetivo de los amortiguadores individuales en un margen de milisegundos.
Amortiguador
Los amortiguadores son regulables electrónicamente sin escalas. El sistema CDC controla continuamente el movimiento de la rueda y del vehículo y modifica de inmediato la amortiguación de cada amortiguador individual. De esta forma la adaptación del tren de rodaje es adaptada de forma óptima a cada situación de conducción. De este modo el Opel Astra-H ofrece un excelente confort de conducción, sin que esto afecte a las reservas de seguridad. Incluso la frenada sobre carreteras irregulares se optimiza y se compensa hasta un valor límite el desgaste de los amortiguadores.
La regulación de los amortiguadores es calculada por una unidad de mando y se basa en las siguientes informaciones:
- Estado de la carretera
- Velocidad del vehículo
- Accionamiento del freno
- Aceleración de la rueda
- Movimiento de la dirección
- Ángulo de inclinación del vehículo en dirección longitudinal y transversal (elevación, oscilación, inclinación)
- Aceleración transversal (guiñados)
- Posición del interruptor modo de conducción normal o deportivo
Señal ESP para la corrección de amortiguación
Por medio de la válvula proporcional regulable sin escalas dispuesta en la parte exterior del amortiguador, se puede adaptar la corriente de aceite en el amortiguador y con ello la fuerza de amortiguación a las variables relaciones de calzadas y pavimentos en un margen de milisegundos por rueda individual. Esta válvula funciona como Bypass y sustituye a las válvulas de retorno no existentes en los amortiguadores CDC.
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Chevrolet Suburban 75º Aniversario
75 años de la Chevrolet Suburban
El vehículo por excelencia para transportar a la familia completa. Una camioneta que se ha vuelto referente en el segmento de las SUV es la Suburban que cumple su 75 aniversario.
Chevrolet Suburban celebra este año su 75º aniversario luego de su debut durante la Gran Depresión. Naciendo como necesidad de contar con auto de mayor capacidad de carga, basado en una estructura tipo camioneta, ya que en los años 30 los vehículos ofrecidos estaban asentados en chasis de auto.
Chevrolet comenzó a experimentar con una carrocería en su totalidad de acero, montada sobre un chasis a mediados de la década de los 30, lanzando en 1935 la Suburban para pasajeros. El modelo original podía alojar a siete pasajeros, al tiempo que ofrecía la opción de quitar los asientos fácilmente para ofrecer un espacio para carga de casi dos metros cuadrados. El chasis de carga pesada de la Suburban, la hacía muy útil para las fuerzas armadas de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Los atributos de resistencia y capacidad que han propulsado a la marca por más de siete décadas, continúan vigentes en la actualidad. La Chevrolet Suburban 2010, puede transportar hasta nueve pasajeros o bien ofrecer un espacio para carga de 3,891 litros con la segunda y tercera filas de asientos abatidas.
“Los tiempos han cambiado, pero la Suburban sigue siendo un referente en la industria para los consumidores, quienes necesitan una camioneta con la máxima capacidad de pasajeros y carga”,
Chevrolet Suburban celebra su 75 aniversario, comentó Jim Campbell, Director General de Chevrolet. “La potencia y confiabilidad de Suburban se han mantenido constantes por más de siete décadas y generaciones completas saben que Suburban es el transporte adecuado para las personas y su equipaje”.
Muestra conmemorativa
Chevrolet anunció el lanzamiento del nuevo Chevrolet Suburban edición Diamond 2010 en su 75º aniversario para conmemorar el gran logro de producción del pionero SUV y lo presenta en el Auto Show de Chicago 2010. Es el primer vehículo en la industria en alcanzar 75 años de producción.
Se distingue por tener un exterior de color diamante blanco tricapa y un interior de color cachemira, junto con exclusivos rines de 20 pulgadas revestidos en cromo y nuevas barras para el portaequipajes. La cubierta central del volante y el panel de navegación del pilar C están adornados con insignias especiales, mientras que en las placas de estribos se lee “Diamond Edition”.
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Los autos más ecológicos de 2010
De acuerdo con el American Council for an Energy Efficient Economy (Consejo Americano para la Economía y Eficiencia Energética) o ACEEE los autos más ecológicos de Estados Unidos son en su mayoría híbridos.
El ahorro de combustible parece ser el tema preferido por los fabricantes de autos estos últimos años. Pero sobre todo en Estados Unidos, con el elevado costo de la gasolina se han dado a conocer modelos muy eficientes que servirán como opciones para los compradores para paliar los altos consumos de carburantes y el gasto que implica en dinero, además de la contaminación que generan.
El American Council for an Energy – Efficient Economy liberó su listado anual de los autos más ecológicos en el país americano que muestra que la mayoría de los vehículos considerados más eficientes son híbridos, pero hay dos que dieron la sorpresa, ya que se trata de autos de gasolina. En el ámbito de los no híbridos, el pequeño Smart ForTwo y su motor 1.0 litros fue el mejor clasificado.
Nuevamente, el Honda Civic GX un vehículo que emplea gas natural comprimido fue el gran vencedor, seguido del Prius y Civic Híbrido, de Toyota y Honda respectivamente. Resulta interesante que ningún vehículo a diesel ha logrado ubicarse dentro de los 12 autos más ecológicos, la poca popularidad, combinada con un precio inicial muy elevado, así como un precio del diesel también alto han propiciado que este tipo de vehículos no haya podido lograr la popularidad que tienen en el viejo continente.
Los híbridos, aunque en muchas ocasiones son menos eficientes que un diesel, se espera que sigan siendo el segmento de mayor crecimiento en Estados Unidos durante los próximos 5 años.
Para calificar a los vehículos, el ACEEE toma en consideración basándose en aspectos como emisiones, consumo de combustible, emisiones de gases de efecto invernadero, así como un profundo análisis que evalúa varios elementos más.
Los ganadores son:
- Honda Civic GX – 57 puntos – L4 1.8L – automático.10km/l en ciudad y 15km/l en carretera
- Toyota Prius – 52 puntos – L4 1.8L – CVT. 21 km/l en ciudad y 20km/l en carretera
- Honda Civic Híbrido – 51 puntos – L4 1.3L – CVT- 17km/l en ciudad y 19km/l en carretera.
- Smart ForTwo Convertible/Coupé – 50 Puntos – L3. 1.0L – Manual. 33mpg en ciudad y 41mpg en carretera
- 5. Honda Insight – 50 Puntos – L4 1.3 – CVT. 40mpg en ciudad y 43mpg en carretera
- Ford Fusion Híbrido/ Mercury Milan Híbrido – 47 puntos – L4 2.5L – CVT- 41mpg en ciudad y 36mpg en carretera.
- Toyota Yaris – 46 puntos – L4 1.5L – Manual. 29mpg en ciudad y 36mpg en carretera.
- Nissan Altima Híbrido – 46 puntos – L4 2.5L – CVT 35mpg en ciudad y 33mpg en carretera
- Mini Cooper – 45 puntos – L4 1.6L – Manual. 28mpg en ciudad y 37mpg en carretera
- Chevrolet Cobalt XFE/ Pontiac G5 XFE – 45 puntos – L4 2.2L – Manual. 25mpg en ciudad y 37mpg en carretera
- Hyundai Accent Blue – 45 puntos – L4 1.6L – Manual. 27mpg en ciudad y 36mpg en carretera
- Honda Fit – 45 puntos – L4 1.5L – Automático. 28mpg en ciudad y 35mpg en carretera.
http://www.greenercars.org
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Marcas de coches, logos y sus significados
CHEVROLET
Chevrolet (de origen suizo) (también conocido como Chevy) es una marca producida por General Motors Company. Es la marca más vendido de GM, con “Chevrolet” o “Chevy” ser a veces sinónimo de GM. Chevrolet ofrece 18 vehículos y varias versiones mejoradas en su mercado doméstico. Los vehículos van desde autos subcompactos para camiones ligeros comerciales medianas. Su vendedor número uno en los Estados Unidos es la camioneta Silverado. El sencillo logotipo de Chevrolet puede no parecer importante al espectador a primera vista pero de hecho tiene un significado enorme en el mundo corporativo. Una cruz brillante y simple en colores metálicos habituales en representación de la industria del automóvil define el logotipo de Chevrolet por completo. Al ser una marca muy simple pero elegante, el diseño del logotipo de Chevy obliga a un impacto por siempre en la mente humana
ALFA ROMEO
Alfa Romeo Automóviles SpA es un fabricante de automóviles italiano fundado el 24 de junio de 1910 en Milán. El logotipo está dividido por la mitad y contiene los emblemas de la ciudad natal de Alfa Milán y el de Visconti de Milán el gran “familia. A la izquierda está la cruz roja sobre un fondo blanco, que remite a los días de la Primera Cruzada, cuando muchos soldados milaneses estuvieron entre los lombardos que siguieron a Juan de Rho a Tierra Santa. La cruz roja era el símbolo, mientras que el fondo blanco simboliza las camisas blancas se vieron obligados a usar debajo de su armadura para protegerse del sol palestinos feroz. A la derecha de la placa son las armas de la familia Visconti, que más tarde fue reconocido como los de la ciudad de Milán. Algunos dice que la serpiente representa a las serpientes que los lombardos solía llevar al cuello en un caso poco como un amuleto de la suerte, – o el dragón que, al inicio del siglo quinto, plagado de Milán y fue finalmente asesinado por Uberto, escudero del Angera, y fundador de la familia Visconti, – o podría ser el símbolo de Ottone Visconti, que se batió en duelo victorioso con el líder sarraceno, Voluce, durante la Primera Cruzada. La ciudad de Milán, sin embargo, dice que la serpiente no tiene nada que ver con la familia Visconti.
MAZDA
Mazda Motor Corporation es un fabricante japonés de automoción con sede en Hiroshima, Japón. No se dice que Mazda coincide con la pronunciación anglosajona del nombre del fundador, Jujiro Matsuda, quien estaba interesado en la espiritualidad, y optó por cambiar el nombre de la empresa en honor de su familia y el zoroastrismo. La palabra deriva de Mazda Ahura Mazda, el nombre del idioma avéstico para una divinidad exaltada por el profeta Zoroastro iraní.
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Los 10 autos más vendidos de la historia
Aunque la industria automotriz actual continúa luchando en todo el mundo, es alentador observar que los fabricantes de automóviles han tenido su buena cuota de jonrones en los últimos años. A continuación una lista de los 10 automóviles más vendidos de todos los tiempos basado en datos recopilados por la revista Motor Trend
:
10) Chevrolet Impala (EE.UU.) 1958-Presente Ventas estimadas a la fecha: 14 millones de unidades Desde que se introdujo en el año 1958, el Impala ha sido comercializado como un coche de lujo de nivel superior al cual un comprador de clase media tiene acceso. Se distingue por sus tres pares de luces traseras (la mayoría de los coches sólo tiene dos). El Impala fue diseñado originalmente como un coupé muy deportivo de dos puertas, pero desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en un sedán más convencional de cuatro puertas. El Impala 1964 tuvo ventas de 1.074.925 unidades y se establece como el record de ventas de todos los tiempos para un año, un record que quizá nunca sea igualado.
9) Volkswagen Passat (Alemania) 1973-Presente Ventas estimadas a la fecha: 14,1 millones de unidades El coche que, virtualmente, “salvó” a Volkswagen, cuando las ventas de su marca Beetle se desplomaron a finales de 1960. El VW Passat es un automóvil de tamaño medio y fue la primera incursión de la compañía en un auto de tracción delantera, así como su primer vehículo motor refrigerado con agua. Desarrollado en parte basado en el Audi 80/Fox, el coche ha sido comercializado bajo diversos nombres, incluyendo Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar y Carat.
8 ) Honda Accord (Japón) 1976-Presente Ventas estimadas a la fecha: 15,8 millones de unidades En mercados internacionales los Honda Accord se venden más que cualquier otro automóvil. El Accord dominó el mercado Estadounidense entre los años 1982 y 1997. También fue el primer coche japonés que se construyó en los Estados Unidos (1982), y actualmente está siendo producido para el creciente mercado chino a través de una joint-venture con sede en Guangzhou. El Honda Accord es famoso por su confiabilidad, y para muchos consumidores ha llegado a simbolizar la calidad y eficiencia de la fabricación de los automóviles japoneses.
7) Modelo T de Ford (EE.UU.) 1908-1927 Est. Ventas: 16,5 millones de unidades Aunque en la actualidad no es más que una pieza de museo, el Modelo Ford T sin duda fue el coche más influyente del siglo 20. Fue el primer vehículo motorizado que se produjo en masa en base a una línea de montaje, también fue el primer automóvil al alcance de la mayoría de los estadounidenses de clase media. Es el coche que “puso a EEUU sobre ruedas”, su éxito sin precedentes incrementó la demanda de carreteras pavimentadas y autopistas que en última instancia conectaron cada ciudad y pueblo en América del Norte.
6) Honda Civic (Japón) 1972-Presente Ventas estimadas a la fecha: 17,7 millones de unidades El auto que para muchas personas simboliza el término “auto económico”, el Honda Civic es vehículo de super ventas pues por más de 35 años ha ofrecido una poderosa combinación de alta calidad, precios bajos, comodidad y eficiencia en el uso de combustible. Con un motor montado transversalmente y tracción delantera, el Civic siempre ha ofrecido espacio interior superior a la media de su tamaño relativamente pequeño. En junio de 2008, gracias a la subida de precios de la gasolina, el Civic superó a la venerable Serie-F de Ford para convertirse en el vehículo más vendido en los Estados Unidos.
5) Ford Escort (Reino Unido) 1967-2003 Est. Ventas: 20 millones de unidades Producido por la división de la compañía Ford en el Reino Unido, el Escort fue el primer carro “mundial” de Ford. Un diseño sub-compacto para satisfacer las necesidades de bajo consumo de los británicos y los europeos continentales, el deportivo, económico Escort se convirtió en un éxito de ventas de automóviles de Gran Bretaña de la década de 1960, con ventas igual de estables en otros mercados extranjeros. A medida que las importaciones japonesas comenzaron a afectar las ventas de Ford en EEUU en la década de los ’70s, Ford trajo el Escort a los EE.UU. en 1981, donde su producción continuó hasta el 2002.
4) Volkswagen Escarabajo (Alemania) 1938-1979 Est. Ventas: 23 millones de unidades Concebido como un “coche para pueblo” por Ferdinand Porsche en 1931, el Volkswagen “Kafer” (“Escarabajo”) se convirtió en una realidad gracias al financiamiento agresivo del Tercer Reich de Hitler. Con un motor trasero refrigerado por aire, el coche ganó popularidad en toda Europa durante la post-guerra gracias a un nivel de potencia, rendimiento, comodidad y durabilidad no igualada por los autos compactos de Francia y Gran Bretaña . Presentado en el mercado de EE.UU. en la década de 1960, el VW Beetle o “Escarabajo” se convirtió en sinónimo de los automóviles importados durante este período, pero la resistencia de los consumidores inicial fue atenuado por una campaña de marketing muy creativa y eficaz. El Beetle sigue siendo el vehículo con el más largo periodo de producción de todos los tiempos.
3) VW Golf (Alemania) 1974-Presente Ventas estimadas a la fecha: 25,0 millones de unidades El primer reemplazo exitoso para su bestseller, el obsoleto Beetle, el Volkswagen Golf inicialmente se ofreció como un carro de tres puertas dos laterales y una trasera estilo escotilla (hatchback), aunque posteriormente se agregaron versiones de cinco puertas con puertra trasera estilo escotilla. Inicialmente se vende como Rabbit (conejo) en el mercado de EE.UU., el Golf ha sido un pilar en todo el mundo gracias a su ingeniería superior al promedio, precio por debajo del promedio y su reputación de confiabilidad.
2) Ford F-Series (EE.UU.) 1948-Presente Ventas estimadas a la fecha: 30,0 millones de unidades La única camioneta en la lista, la F-Series de Ford Motor Co. es una pickup de tamaño grande el F-150. Después de haber pasado por 12 generaciones, el F-Series fue el vehículo más vendido en los Estados Unidos durante 23 años y el camión de mayor venta durante 31 años. Se dice que este vehículo por su cuenta, fue, durante muchos años, responsable de la mitad de todos los ingresos de Ford.
1) Toyota Corolla (Japón) 1966-Presente Ventas estimadas a la fecha: 32 millones de unidades El coche más vendido de todos los tiempos, el Corolla ofrece una combinación de estilo, precio, rendimiento y confiabilidad en todo el mundo, lo que lo hace muy popular. Fabricado en 16 países diferentes, el Corolla se vende a un ritmo de uno cada 40 segundos. El coche ha pasado por 10 importantes cambios de diseño, sin embargo, sigue siendo el más digno representante del estilo sub-compacto y tecnología para decenas de millones de clientes en todo el mundo.Original en http://news.wyotech.edu/post/2009/07/top-10-best-selling-cars por Allen B. Ury
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