“Pause and Play”, dominar el tiempo
Se trata de que el conductor puede pausar la emisora de radio que estaba escuchando con sólo apretar un botón, y luego volver a recuperarla desde ese mismo punto.
Como la tendencia de las casas automotrices es siempre adaptarse a las necesidades del conductor y éste cada vez requiere además de comodidad y confort, más asistencia al momento de trasladarse, la última generación de dispositivos de navegación se caracteriza por un funcionamiento simple, pero con múltiples funciones.
Ahora General Motors presenta sus nuevos equipos de radio, basados en el “High Navigation Radio”, que no es más que un sistema de radio muy sofisticado en el que además de escuchar música, ver videos y desplegar la función del GPS, posee otras múltiples bondades, capaces de asistir fielmente al conductor.
Este sistema lo traen de serie, el Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain y en los Cadillac SRX y el próximo Cadillac CTS.
El funcionamiento del mismo en cuanto al entretenimiento, está a merced del conductor porque al igual que los televisores actuales, posee la función “Time Shift”, que sirve para detener la emisión “en vivo” de cualquier programa y luego poder volver a verlo desde el mismo punto en el cual se detuvo. El límite de tiempo de grabación es de 20 minutos, que se almacenan en un disco duro integrado con el equipo y desde el cual, además, se puede avanzar o retroceder el programa grabado.
Esto es muy útil en muchos aspectos, y GM da varios ejemplos de ello. Imaginémonos que estamos escuchando un partido y tenemos que realizar una parada para abastecer el auto de gasolina; sencillamente se pondría el sistema en pausa, se llenaría el depósito, y al retornar a la conducción, se podría seguir con la emisión del partido desde el punto en que lo dejamos.
Otro ejemplo que ponen los directivos de GM es que el conductor puede consultar una dirección web que haya escuchado en un programa de radio, y luego, tras navegar por el sitio, volver a escucharlo desde el instante en que lo detuvo.
¿Cuántos conductores, además, están escuchando su tertulia favorita y tienen que salir de su vehículo por cualquier razón, para hacer alguna parada o descargar cualquier cosa? Con este sistema, una vez que regresen al auto, pueden sin problema alguno, seguir la fiesta desde el instante en que lo detuvieron, porque a través de él, se puede tener dominio del tiempo… por lo menos, del tiempo de la radio.
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Autos México, trivia
Trivia de Autos México
- El arrastre del vehículo más pesado lo realizó el pastor luterano Kevin Fast (Canadá). El reverendo Fast ostenta el récord tras mover un camión de 57.243 kg a lo largo de 30,48 metros, el 15 de septiembre de 2008 en Nueva York, durante la emisión de un programa de televisión.
- El vehículo blindado todo terreno más pequeño del mundo se llama PAV1 Badger y mide menos de 1 metro de ancho. Fue construido por Howe Technologies y fue diseñado para aumentar la seguridad de los equipos SWAT y encargado por Civil Protection Services (CPS) de California, Estados Unidos.
- La limusina presidencial más segura del mundo. Llamada “Cadillac One” o “la bestia”, fue construida para el presidente de los EEUU, Barack Obama, es un Cadillac DTS ampliado, fabricado por General Motors. La tecnología defensiva incluye: neumático de emergencia reforzados con Kevlar a prueba de pinchazos y cortes, puertas blindadas de 20 cm de ancho con cristales antibalas y un chasis de chapa de acero reforzado a prueba de bombas de 12,7 cm. Se cree que la cabina está sellada contra ataques químicos e incluye un sistema de comunicaciones codificado.
- El mayor número de personas montadas en un Mini Cooper es 21, conseguido con estudiantes del INTI College Subang Jaya en el campus de Selangor (Malasia), el 17 de junio de 2006. Las normas de este récord apuntan a que al final del intento todos los participantes deben estar dentro del auto con puertas y ventanas completamente cerradas.
- El Campeón Mundial de F1 más joven es Lewis Hamilton (Reino Unido), quien ganó su primer Campeonato del Mundo de F1 el 2 de noviembre de 2008 en Interlagos (Brasil), con 23 años y 298 días. Con su McLaren Mercedes se impuso por sólo un punto al brasileño Felipe Massa.
- El nombre LEXUS es el acrónimo de “Luxury Export Sedan for United States” El nombre se atribuye a la combinación de las palabras “luxury” (lujo) y “elegance” (elegancia).
- El MINI es un automóvil del segmento A producido por el fabricante alemán BMW desde el año 2001. 
Su diseño retro creado por Frank Stephenson está inspirado en el Mini original, que fue lanzado al mercado en 1959. El MINI no se vende bajo la marca BMW, sino de manera independiente, y se fabrica en Oxford, Inglaterra. El prototipo fue presentado al público en el Salón del Automóvil de París de 2000.
- El logotipo de Buick, llamado Trishield (“triple escudo”, consiste de tres escudos alineados en diagonal: el izquierdo pintado de rojo, el central de blanco y el derecho en gris o azul.
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Autos en México, emblemas y significados II
Alfa Romeo
En 1910, cuando se fundó Alfa (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) los líderes de la sociedad eligieron dos conocidos emblemas de la capital de Lombardía Italia (Milán), el de la cruz roja sobre campo blanco, la insignia de Milán y el Biscione, la serpiente sobre campo azul símbolo de la familia Visconti . De esta manera se crea uno de los emblemas más conocidos y famosos del mundo auto motriz. Ha sufrido muy pocas modificaciones en 100 años.
Según las leyendas, en los inicios del Siglo V, hubo una serpiente con cabeza de dragón que en el área cercana a Milán devoraba personas y aterrorizaba la población local, fue eliminada por Ottoni Visconti y este acto heróico se celebra en el escudo de armas. La cruz roja sobre fondo blanco celebra los logros de Giovanni Da Rio quien se dice fue el primero en escalar las paredes de Jerusalén y colocar una cruz ahí durante la Primera Cruzada.
En 1915 Nicola Romeo compró la sociedad y, tres años después, cuando terminó la primera guerra mundial, la palabra ALFA se sustituyó por “Alfa-Romeo”.
La última modificación del logotipo se realizó en 1971, en la que se inauguró la fábrica Poligliano d’Arco en Napoles, en él se adopta un estilo más moderno, se estiliza el diseño del Biscione, se elimina el guión entre Alfa y Romeo y al ya no ser una marca 100% lombarda, se quita también la palabra Milán del emblema.
Buick
La Buick Motor Company, que más tarde se convertiría en el mayor productor de automóviles del del mundo, la empresa de General Motors, fue fundada en 1903 por David Dunbar Buick.
Antes de 1937, el logotipo de la compañía era una variación de la palabra “Buick” en cursiva. En 1930, Ralph Pew, uno empleado de General Motors encuentra el escudo escocés de la familia “Buick” y la empresa la empezó a utilizar como su logotipo. El nombre Buick es un derivado del nombre de la localidad “Bewick” en Yorkshire y Northumberland en el Reino Unido.
En 1959, el logotipo de la empresa incorporó tres escudos, uno para cada uno de sus tres modelos en ese momento (LeSabre, Invicta y Electra).
En 1975, la empresa lanzó su línea de Skyhawk, y el logotipo de la empresa se modificó para incluir un halcón llamado “Happy”. El logotipo de familiares de tres escudos volvió a finales de 1980 cuando la compañía dejó de fabricar el coche Skyhawk.
En 2002 el logo actual se basa en el anterior, pero monocromático.
Cadillac
Cadillac es una marca de carros de lujo propiedad de General Motors. Los autos de Cadillac se venden en más de 50 países y territorios, pero sobre todo en Norteamérica.
En la actualidad Cadillac es el fabricante # 2 de automóviles Estadounidenses detrás de Buick y es además una de las marcas de automóviles más antiguas del mundo.
Cadillac nació en 1902, en los albores del siglo XX. Su fundador, Henry Leland, un maestro mecánico y empresario, eligió el nombre de la empresa en honor a su antepasado, Antoine de la Mothe Cadillac, fundador de Detroit. En 1909 fue adquirida por General Motors y en 6 años estableció a Cadillac como marca moderna con completa intercambiabilidad de piezas de precisión y lo establece como la principal marca de autos de lujo en EE.UU.
Se eligió el escudo de armas histórico de la familia Cadillac como la inspiración para el logotipo de la empresa.
Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac nació en Gascuña el 5 de marzo de 1658. Ya que era de una familia prominente ganó un puesto en el Ejército Real. Fundó Detroit EE.UU. en 1701, y fue también gobernador de Mississippi. El rey Luis XIV le concedió el rango de Caballero de la Orden Militar de St. Louis.
Elementos del escudo de armas:
La Couronne (Corona): La corona simboliza los seis cargos de la antigua Francia. Cada punta está rematada con una perla, un símbolo de la descendencia de los condes reales de Tolouse, Francia.
El Escudo – En heráldica, el escudo representa el origen de una familia noble. Su forma no es de ninguna consecuencia, y que se refiere a las formas utilizadas escudo durante las Cruzadas. El escudo de Cadillac original, sin embargo, es redondo.
Primer y Cuarto cuarto del Escudo mestran los brazos de la Mothe. Las aves son MERLETTES, que son adaptaciones del heráldico Martín. Se encuentran en tríos para representar a la Santísima Trinidad. Los merlettes se entregaban a los caballeros que hacían contribuciones significativas en las Cruzadas. El color-negro sobre fondo oro representa la sabiduría y la riqueza. La faja o barra lateral negra, representa un premio por servicio a los cruzados.
Segundo y Tercer cuarto, en ellos la banda roja simboliza la destreza y la audacia en la acción. El color plata representa la pureza, la caridad, la virtud y la abundancia. El azul representa valor caballeresco.
Chrysler
por Mike Sealey
El logo original de Chrysler logo, que dejó de usarse en 1954 en todos los vahículos excepto los Windsor 1955-1956, los C300s, y los 300Bs con transmisiones manuales, reapareció en 1994. Representa un sello de cera con cintas anexadas a su lado inferior derecho.
Los rayos por encima y debajo del nombre son en realidad Zs, un tributo al prototipo que se construyó antes que Chrysler tomara control de Maxwell, que derivaba del apellido del ingeniero jefe Fred Zeder.
Entre 1955 y inicios de los 80′s, se utilizaron varios escudos de armas como logotipos de Chrysler, ninguno de ellos se cree es el escudo original de la familia Chrysler (originalmente Kreussler). Por ejemplo, en los 50′s el New Yorker mostraba un escudo de armas:
Los leones aparecieron en los emblemas de Chrysler entre 1955-1961, en ese periodo los motores de la empresa tuvieron nombres como “Golden Lion 413″ (león dorado 413). Las coronas también han sido otro tema recurrente, que encajaban bien con los nombres de modelos como Windsor, Royal e Imperial.
Al comenzar los 80′s, Chrysler empezó a utilizar logotipos más “modernos” en materiales impresos y en algunos de sus emblemas para automóviles.
Durante el renacimiento de Chrysler a fines de los 90′s, el sello de Chrysler se utilizó con alas que la rodeaban.
Posterior a la compra de Chrysler por Cerberus, Trevor Creed se dejó llevar por la tradicional estrella pentagonal.
Posterior a la compra por FIAT, el logo de Chrysler se renovó y se basa en un diseño con alas modernizado:
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