Autos México
Visión del mercado de Autos en México
En 2008, la industria del automóvil experimentó un descenso rápido y significativo de la rentabilidad debido a la caída de las ventas, el aumento de la competencia y el mayor precio de las materias primas como el acero y el petróleo.
La desaceleración de los EE.UU. y las economías de México ha dado lugar a cambios dramáticos en la industria y ha obligado a los fabricantes de autos en México a reducir su producción.
La realidad del mercado han dado lugar a nuevas tendencias en la fabricación de automóviles, incluidas dimensiones de vehículos más pequeños y eficiencia en el uso de combustible. Además, el mercado de piezas de repuesto aumentará a medida que los vehículos puedan entrar a México a causa del TLC. Como resultado, existen oportunidades para los exportadores de EE.UU. de repuestos, equipos y nuevas tecnologías orientadas a reducir los costos.
La industria de autos de México parte está estrechamente relacionada con la industria de los EE.UU. Hay alrededor de mil fabricantes de autopartes en México y alrededor del 70% de ellas son filiales de corporaciones extranjeras, principalmente de los Estados Unidos. Cincuenta y ocho por ciento de los autos vendidos en México son importados, de los cuales 75% procede de la producción total de vehículos EE.UU. en México en 2008 fue de 2.102.801.
Piezas, equipos y componentes de primer y segundo nivel de los EE.UU. han experimentado un aumento de las exportaciones debido al aumento de la producción mexicana de nuevos modelos que han pasado de plantas de montaje de EE.UU.
El mercado total de autopartes en México ha mostrado un ligero incremento desde 2007 hasta 2008 según las estimaciones. Las perspectivas económicas para 2009 es de un crecimiento menor. Aunque los cálculos varían, la economía mexicana probablemente experimentarán una ligera contracción, en contraste con el 1,9% de crecimiento pdel 2008. Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de Autos, reconoció que la situación del sector empeorará en 2009, pero espera que se recuperará a finales de junio. Añadió que la producción disminuirá un 20% durante el primer semestre del año y que una disminución similar se espera en las ventas. Para compensar la caída en las ventas, la industria y el gobierno tendrá que trabajar en otras estrategias para nichos de destino en el mercado interno. La industria también puede pedir al gobierno reducir los impuestos para la compra y posesión de un vehículo. A pesar de la disminución de la demanda y la producción, muchas empresas automovilísticas anunciaron grandes inversiones en México el año pasado. Esto se debe a la ventaja de México en los bajos costos laborales y el reciente desarrollo tecnológico en la industria automotriz. Además, las compañías están buscando más bajos costes de fabricación y exportación.
Mejores perspectivas / Servicios
Las mayores oportunidades para la industria automotriz incluyen piezas de recambio: Piezas de reparación de colisiones, los convertidores catalíticos, volantes, sistemas GPS, sistemas de sonido y en general todo tipo de accesorios.
En el primer y segundo nivel de la cadena de suministro del sector, las mejores oportunidades de exportación para empresas de EE.UU. son básicamente las partes OEM y componentes, componentes de vehículos híbridos, sistemas de suspensión, así como los materiales, componentes pre-ensamblado, como estampados pequeñas y progresiva, componentes electrónicos, equipos y herramientas especializadas.
Oportunidades de mercado
EE.UU. partes, componentes y fabricantes de equipos se observa un aumento de las ventas de exportación como las plantas de ensamblaje global están siendo trasladados a México. El gran número de vehículos utilizados en constante importados, especialmente después del decreto del TLCAN, que permite nuevos modelos, ofrece amplias oportunidades para las exportaciones de material de reparación y piezas de repuesto. Después de 2009, no habrá restricciones a la importación de vehículos usados.
La participación en ferias del automóvil mexicana ofrece excelentes oportunidades para introducir nuevos productos y servicios en México. Para mayor información contactar el México Automotriz Los miembros del equipo se enumeran a continuación.
Mejores Oportunidades de Negocio
Las mayores oportunidades para las autopartes de repuesto todavía pueden incluir partes de reparación de colisiones, los convertidores catalíticos, volantes y sistemas de sonido y en general todo tipo de accesorios. EE.UU. partes, componentes y fabricantes de equipos se observa un aumento de ventas de exportación a las plantas de ensamblaje que se estableció en México. Un mayor número de vehículos utilizados fueron autorizados recientemente para ser importados para uso personal pero no para su reventa. Esto proporcionará amplias oportunidades para las exportaciones de material de reparación y piezas.
Investigación de Mercado
Se consideran accesorios para automóviles todas aquellas partes que se venden para mejorar la apariencia del vehículo, para aumentar el rendimiento, para reemplazar las piezas originales con artículos de lujo-hasta calificado como fundas para asientos, manijas de puertas y ventanas, tubos de escape cromados, de mayor tamaño ruedas y neumáticos, etc para los coches, camionetas, y camiones.
Aunque hay una gran cantidad de la producción local de estos productos, la mayoría de ellos son importados. La importancia de este subsector se evidencia por el enorme tamaño de los accesorios de la feria anual, SEMA, que se celebra en Las Vegas, Nevada cada año. SEMA expositores tradicionalmente mostrar miles de nuevos productos en cada espectáculo, y durante los últimos años, la mayor parte de los expositores ha sido de los países asiáticos, especialmente China, Taiwán y Japón.
México producción de autos
México es actualmente el undécimo en el mundo en la producción automotriz y para 2011 será el quinto lugar, compitiendo con economías más fuertes como la India, Estados Unidos, China y Eslovaquia. En un informe de PricewaterhouseCoopers afirma que esta competencia debe tener un crecimiento sostenido por el UScompanies en el sector, y que deben utilizar con mayor eficacia, los suministros, tradeagreements, la geografía y los beneficios aduaneros, siempre por el gobierno mexicano.
México: Importación de vehículos usados
El gobierno mexicano anunció un cambio en el procedimiento de las importaciones de automóviles usados a México a partir de febrero 2008.El nuevo decreto establece que los coches usados no pueden ser más de 10 años de edad. Esto se debe a una enorme cantidad de mayores de 10 años se importaron unidades en el período 2005-2006, provocando un importante aumento de la contaminación y los problemas de tráfico en las principales ciudades. De agosto 2005 a enero 2008, 1.776.284 autos entre 11 y 15 años de edad, y 1.073.654 vehículos de diez años fueron importados en México.
Lavacoches negocios en México
Con 18,6 millones de vehículos en la carretera en 2005, el número de automóviles que circulan en México sigue aumentando a un ritmo rápido. Para 2007, la cifra se espera que se elevan a 20,6 millones. Los números son una clara indicación de que el sector automotriz mexicana ofrece un potencial enorme, tanto para la inversión y las exportaciones de EE.UU..
Los mexicanos ver el coche como un reflejo de sí mismos. Por lo tanto, los propietarios de automóviles están obsesionados con el aspecto y la limpieza de sus vehículos y lavar un promedio de 2,2 veces por semana. Lavado de coches encabeza la lista de los que más se ofrece, pero como mínimo de servicio profesional en México. Trabajo y productos de limpieza son relativamente baratos. Hasta la fecha, México no ha establecido las leyes de reciclaje de agua.
México se ha convertido en el exportador de automóviles más grande de 10 º en el mundo, y la primera en América Latina. El estado de Jalisco, en particular, es uno de los más fuertes en el país, con más de 60 automóviles y autopartes las empresas que operan en el estado.